没有一个人反对，所有董事都举了手。

    连尤豫都没有。

    大伙都默契地没有说起收回贷款可能会导致许多公司破产的事情，毕竟银行本身都有可能因为这件事而倒闭，谁还管别人。

    电报在当天下午就发出了，将总部的意志传达到了美国东部各城市的分行中。

    威斯康星州，密尔沃基市。

    拉克罗斯密尔沃基铁路公司的总部位于此处，窗外波光粼粼，风和日丽。

    总裁正端着咖啡，翻看下季度的施工预算，门被敲响了。

    “请进。”

    来的是俄亥俄人寿保险在密尔沃基市的分行经理，他穿着得体的黑色外套，面带微笑，语调客气。

    “我们需要收回对贵公司的全部贷款。”

    “为什么？还款日期明明还有两年啊？”

    公司总裁冷汗都滴下来了，拼命想说服面前的分行经理，让他不要那么早抽贷。

    但这位分行经理只是保持着得体的微笑，给出了一周内还款的最终日期，便离开了办公室。

    “妈的妈的妈的！”

    总裁将桌子上的咖啡杯狠狠地砸在地上，碎瓷四溅。他气喘如牛，眼睛里满是恐惧。

    收回贷款意味着什么？

    意味着停工。

    停工意味着什么？

    意味着一切前期投入都打了水漂，已经铺下去的铁轨将变成一堆废铁。公司会破产会被拍卖，而那些领不到工资的工人会冲过来杀了他！

    “不行，绝对不行！”

    总裁咬着牙，叫上几个心腹匆匆出门，准备去密尔沃基市的其他银行商谈贷款的事情，碰碰运气。

    这一幕，同时在许多城市内上演。

    丰迪拉克铁路公司、明尼苏达西北铁路公司、芝加哥西北铁路公司、托莱多沃巴什铁路公司————

    提前收回贷款的风暴，呼啸着将美国五大湖局域的铁路公司全部卷入了其中。

    无论规模大小，面对这突如其来的抽贷，所有铁路公司都慌了神。

    作为重资产行业，各家拿到贷款的第一时间，就是把它变成了铁轨、桥梁、隧道和火车。剩下那点为数不多的现金，还是专门用来发工资的。

    还钱？哪来的钱可以还啊？

    有的铁路公司选择去别的银行抵押自己的铁路和火车，借新钱尽快将旧钱还上。

    去银行也借不到钱的铁路公司，则开始不计成本地抛售起了股票和债券等资产，想尽快回笼资金以还银行贷款。

    一些铁路公司抛售了大半后勉强凑齐了钱，代价是股价腰斩。而剩下的，就算股价跌到了底也没凑齐。

    破产潮开始了。

    一个星期之内，东部便有七家铁路公司宣布破产。

    土地市场紧随其后。

    那些在西部买了大片土地、等着铁路修过来之后价格上涨的投机商们，突然发现铁路公司接连破产，没破产也宣布未完工的铁路暂停修建。

    收到消息的各家银行立即决定收回对他们的贷款。

    但投机商们的资本都在土地里，在那些没有铁路就一文不值的荒野里。

    有人试图把土地卖掉，但市场上到处都是卖家，一个买家都没有。报价从一英亩十美元降到五美元，降到两美元，降到五十美分。

    还是没有人买。

    一个来自俄亥俄的土地投机商站在纽约一家银行的柜台前，把厚厚一叠地契放在桌上，问能不能用地契抵债。

    银行的职员看了一眼，很有礼貌地把地契推了回去。

    “对不起，先生。我们不接受土地。”

    “可你们当初就是让我拿土地做抵押的！”

    “那是当初，先生。”

    破产、破产、破产————

    先是铁路、再是土地，公众的恐慌情绪渐渐攀升。

    直到俄亥俄人寿保险和信托公司宣布因为巨额坏帐，资不抵债宣布破产，恐慌彻底达到了顶峰。

    恐慌的美国人民立刻涌向银行，争先恐后地提取存款、抛售股票和债券，引发了全面的挤兑和抛售潮。

    各家银行为了应对挤兑潮，将库存的黄金现金都拿出来，同时开始疯狂收回贷款。于是有更多公司破产，更多资不抵债的银行宣布倒闭。

    经济危机，开始了！

    “所以说，就因为你们这八百万美元，给老美提前两年干出经济危机来了？”

    旧金山，唐人街的某栋宅邸内。

    曾泰坐在靠窗的红木椅上，手里捧着一杯茶。他瞅着传送回来的达奇一行人，嘴巴微微张开，显然是惊讶到了。

    在前世，美国的经济危机是在1857年才开始的，导火索也是俄亥俄人寿保险和信托公司破产。

    没想到这一世，破