如果用更传统的锂电或者铅酸，那就根本不可能了

    这俩如果想要驱动这尊机甲，电池的自重可能奔着一两吨去了。

    从能量守恒的角度看，这尊机甲用电，尤其是用电池是不科学的。

    如果是这样。

    充电两小时，通话五分钟。

    那秦泽设计的这尊机甲正再帅，也是白搭的。

    想到这儿。

    宁树国忍不住皱眉：“不得不承认，小秦你的水准是很高很高的。”

    “就这台机甲的工业审美，够机电学院学好几年了。”

    “但工大毕竟是实用性院校，你弄这玩意儿用电池，恰恰就违背了实用性。”

    秦泽摆摆手：“我用的不是一般的电池。”

    “这台机甲配备的ASSB全固态电池，采用的是氧化物路线。”

    “能量密度是650Wh/kg。”

    “能承受80到-40度的工况稳定放电，效率无衰减。”

    “采用陶瓷基体，刚性更强，完美适配工业环境。”

    “具体到这个方案上，GD01选用了一块重300公斤的电池，重载续航四个小时。”

    “目前电池方案仍在优化中，但四个小时的续航，应该足以支撑一定的连续作业了。”

    ？？？

    ！！！

    ？？？

    全——全固态？

    大家宛若被点穴了一样，呆呆地看向秦泽。

    就在半个小时前，高教授带着一块半固态电池展示。

    当时的场景大家历历在目！

    能源动力学院的资深教授高新仁用尽毕生功力，拿出了一块半固态。

    能量密度堪堪380Wh/kg！

    可现在！

    秦泽拿出来的全固态路线，能量密度几乎翻倍！

    高新仁的脑子嗡嗡的！

    他记得很清楚，当时面对自己那块电池。

    秦泽提出了问题：为什么不用全固态？是因为不想吗？

    当时高新仁以为这是来自于傲慢的嘲讽。

    合着！

    人家只是普通的疑问啊？

    对一个已经掌握了全固态路线的人来说。

    看到别人用半固态，肯定会问为什么。

    因为对于秦泽来说，半固态明明就是落后方案。

    一边的王占喜此刻已经灵魂出窍了。

    什么叫全固态啊？

    这块电池如果现在写进论文里，全国都会震动。

    任何和这个项目有关的人，能离开么评上当年的科技先进工作者。

    这块电池单拿出来，都够别人三年五年的了。

    可现在。

    这块电池仅仅是GD01的附加产品，属于买一送一了！

    鬼鬼！

    细思极恐，粗思也恐啊！

    “小秦，你到底咋想的啊？”

    王占喜发自灵魂的问道。

    “你是怎么想在机甲上配全固态的？”

    “？？？？”

    秦泽闻言，脸上全是问号。

    “不是你说吗？”

    “你要求项目的续航要强，所以我上全固态了啊！”

    “全固态续航不强吗？”

    两句话。

    给王占喜感觉不会了。

    ！！！

    不是，我让你重视续航，也没让你直接能源革命啊！