备的正式论文！

    从这小子的语气来看，这套理论的构思周期绝对不长，甚至可能只是他一时兴起的灵感火花！

    可这个怪物，仅仅凭借“信号优化”这么个在学界早就被嚼烂了的切入点，随手一推，竟然就硬生生地推导出了如此惊世骇俗的数学模型？！

    在彻底看懂的那一秒，艾伦仿佛听到了自己三观传来的碎裂声！

    这他妈是降维打击！

    这是对传统交通工程学毫无逻辑可言的单方面屠杀！

    “这已经不能称之为交通理论了......”

    艾伦喃喃自语，双手用力抓了抓自己的头发，

    “这是融合了高维拓扑学、非线性动力学以及群体认知系统的跨时代高维产物！

    看这套东西，简直就象是站在现在，去审视一套三十年后的未来信号系统！

    你告诉我，到了那个时候，这种逆天的技术真的能实现吗？”

    这绝对是每一个致力于城市规划的工程学家哪怕献祭灵魂也甘愿换取的终极完美圣杯！

    此时此刻，艾伦的心中涌起了一股如同岩浆喷发般、想要不惜一切代价将其付诸实践的强烈渴望！

    “那超出了我的专业范畴，我就不太清楚了。”

    苏皓挠了挠头，一脸无辜地给这位狂热信徒泼了盆冷水，

    “我只是觉得，城市在每一个微小的瞬间，其实都在不断地做出选择。

    我不想单纯围绕那几盏死板的红绿灯去做文章，我只是想尝试......‘人类的博弈与决策’为内核进行数学建模。”

    苏皓看着白板，轻描淡写地补充了一句：

    “毕竟，车归根结底是人在开。”