飞员完全可以视作是‘刀尖上的舞者’，每一次飞行都是拿着性命在冒险。

    没有足够的理论支撑，仅凭经验和勇气，是很难胜任的。”

    李瑞轩点了点头：

    “可是，如果完全按照他们的标准来培养，等到我们的飞行员都合格了，再参与到中级教练机的试飞中，那得等到猴年马月了。

    这不仅会严重影响他们通过实际试飞来学习和积累经验的效率，也可能拖延整个项目的进度。”

    陈天宇手指轻轻敲击着桌面，脑中飞速思考着对策。

    片刻之后，他开口说道：

    “或许，我们可以换一个思路。

    既然我们现在试飞的本身就是一款教练机，它的一个重要考核指标，就是对飞行学员的友好程度和教程效率。

    我们的这批飞行员，虽然在试飞理论上是‘学员’，但他们作为经验丰富的战斗机飞行员，完全可以从一个‘高级学员’的角度，来评估这款教练机的操纵品质、人机功效以及是否易于上手等关键特性。”

    他看向李瑞轩：

    “老李，我们可以和苏方沟通一下。

    建议让我们的飞行员，先以观察员和体验者的身份，参与到试飞的初始阶段。

    他们可以坐在前座，跟随苏联特级试飞员一同飞行，亲身体验试飞的整个过程，熟悉每一个科目和操作要领。

    在不能主导试飞的情况下，参与试飞本身，就是非常宝贵的学习机会。”

    陆小鹏眼睛一亮：

    “这个办法好！

    反正在试飞结果出来之前，设计人员也不如之前那么忙了，咱们还可以在他们没有参与飞行的时候给他们上课。

    这样一来，他们就能在实践中学习，理论结合实际，进步会更快。

    而且，他们从学员的角度提出的反馈，对我们改进教练机的设计，也可能具有独特的价值。”

    “没错。”陈天宇继续说道：

    “当然，我们也要明确，在试飞的初期和关键风险科目中，操纵杆必须由经验丰富的苏联特级试飞员掌握。

    但随着试飞的深入，如果苏联教官评估认为我们的学员已经具备了一定的能力和条件，也可以在确保安全的前提下，逐步让他们尝试进行一些基础科目的实际操作。

    这样，即便在项目结束时，我们未能培养出完全符合苏联标准的‘试飞员’。

    但至少我们能拥有一批对这款中级教练攻击机了如指掌，并且具备初步教程能力的飞行骨干。

    这对于我们后续在国内快速列装这款飞机，形成战斗力，是至关重要的。”

    屠继达兴奋地补充道：

    “而且，朝鲜战场现在进入相持阶段，谁也不知道战争会持续多久。

    如果我们的中级教练攻击机能够尽快完成试飞，说不定还有机会投入实战，检验其对地攻击能力。

    我们的飞行员早一天熟悉飞机，就能早一天形成战斗力！”

    “好！就这么办！”李瑞轩一拍桌子，“我这就去找格列维奇同志和沃尔科夫同志，跟他们商议这个方案！”

    考虑到这款中级教练攻击机项目从一开始就带有浓厚的政治合作色彩，并且苏方也确实希望它能早日“开花结果”。

    迈克尔扬设计局在听取了华夏方面的提议后，经过短暂的内部讨论，最终同意了这个“弹性”学习和参与试飞的方案。