“按照最早的方案，新的对地攻击机会选用一款轴流发动机。

    我本来希望，能提升一下发动机的可维护性。

    最好是能象汽车一样，打开检修门就能进行大部分维护，避免动不动就要把整个后机身拆掉。”

    说到这儿，陈天宇有些无奈地用手指敲了敲VK—1发动机的结构图。

    VK—1发动机前端那个巨大的离心式压气机，决定了它是个“大头娃娃”。

    如果要在机身两侧开设大型检修门，机身的主要承力框架就会被切断，需要大量的加强结构来补偿，这与“极致减重”的原则背道而驰。

    “看来，我们还是只能沿用米格—15的发动机安装方式。”

    陆小鹏叹了口气。

    “也好。”陈天宇很快调整了思路。

    “虽然需要拆除整个后机身才能更换发动机，听起来很麻烦。

    但反过来想，这种设计也无需使用那些带有复杂铰链和闩锁的大型检修门。

    从设计和制造的复杂程度上讲，它实际上更简单，重量也更轻。”

    就这样，一个个巧妙的构思，一次次务实的妥协，在华夏设计团队里不断碰撞、融合。

    攻击机的结构设计，就象一幅精密的拼图，被一块块地拼接起来。

    但图纸上的完美，不代表实际可行。

    这些复杂的结构如何集成，管线如何布局，会不会出现干涉，都需要通过实物模型来验证。

    “瑞轩同志，小鹏同志。”

    陈天宇找到了李瑞轩和陆小鹏说道：“现在设计已经搞得差不多了，我们必须造一个模型了。

    之前搞强教—1”，我们都是委托米高扬设计局的木工组，制造全尺寸的木制样机。

    这能最快、最直观地发现问题。”

    李瑞轩闻言，眉头立刻皱了起来。

    作为团队的领队，他不仅要管技术，更要管“钱袋子”。

    “天宇，情况不同了。”

    李瑞轩严肃地说道：“强教—1”是华苏联合开发，费用两国分摊。

    现在这个攻击机项目，是我们自己筹资，苏联人只是有偿提供”场地和设备。

    我查看了苏联给出的收费表，迈克尔扬木工组的师傅们，人工费用非常昂贵。

    造一个全尺寸模型，恐怕会直接花掉我们前期研发经费的一大块。”