陈天宇笑了，没有直接回答，而是走到黑板前，拿起粉笔写下了两款机型：【运输机】、【客机】。

    “现在谈具体计划还是太早了点。

    不过我们未来的航空工业的创汇方向，还是可以定下来的。”

    说到这儿，陈天宇用粉笔重重地点了点那几个字。

    “这两种机型，在国际上可以被清淅地定义为民用装备。

    我们出口运输机，是帮助友好国家发展经济；我们出口客机，是促进各国人民的友好往来。

    如果按照这种说法，出口这两种航空装备不仅不会损害我们的国际形象，反而会大大加分。

    谁能拒绝一个能帮你把货物更快运到目的地，把人民更安全送到远方的朋友呢？”

    休息室里鸦雀无声，所有人都被这个全新的思路震惊了。

    他们从未想过，团队刚刚在作战飞机领域做出点成绩，陈天宇就已经把发展方向投向了这个领域。

    刘桠彤扶了扶眼镜，提出了一个关键问题：“陈总工，可是————运输机和客机的技术，与我们现在研究的战斗机，差别很大吧？

    这几乎是从头再来。”

    对于这个问题，陈天宇笑着给出自己的回复。

    “我们现在确实没有研发过运输机和客机，但是这并不防碍我们今后往这个方向发展。

    不管这两款机型与我们现在正在研发的机型差别有多大，它们都是航空器，在原理上始终是想通的。

    你们觉得差别大，无非是因为它们外形不同，用途不同。

    但如果剥开外壳，深入到技术的本质，你们会发现，它们流淌着同样的血液！”

    “第一，发动机！”

    陈天宇竖起一根手指。

    “如果李司长谈判顺利，那我们即将通过技术交换得到的AM—5涡喷发动机。

    虽然这款发动机追求的是高空高速和推重比，但它所使用的内核技术一高压压气机、燃烧室、涡轮，这些是所有喷气式发动机的根基。

    有了这款发动机，我们完全可以以它为基础发展新发动机。

    比如说增加一个外涵道，设计一款大涵道比的涡扇发动机。

    通过牺牲高空性能，换取燃油经济性和更长的寿命。

    如果研发出来这样的发动机，完全可以作为我们未来运输机和客机的动力！”

    “第二，气动和结构！”

    陈天宇接着又竖起第二根手指。

    “之前我们设计强教1时，以及前段时间我们和苏联人一起玩命研究的三角翼气动布局，这让我们积累了大量的空气动力学数据。

    通过对这些数据的研究，我们可以构建新的气动理论，然后用这些理论来指导民航客机和运输机的设计。

    至于结构，就更不用说了。

    我们为攻击机设计的整体式主翼梁，是为了在承受巨大过载的同时做到极致减重。

    设计客机和运输机，所做的事情其实也差不多。

    简单概述一下就是用最轻的结构，去承载最重的货物或最多的乘客，只要这一点做好了，飞机的经济性就能得到保障！”

    “第三，系统！”

    说到这儿，陈天宇的声音愈发激昂。

    “我们研究液压助力操纵、航空电子设备，这些技术是完全通用的！

    战斗机需要液压系统去偏转高速下的舵面；运输机同样需要强大的液压系统去控制它庞大的机翼和尾翼。

    军用和民用，在技术的根子上，是完全相通的！

    我们今天为战斗机攻克的每一个难关，都是在为未来的民用大飞机铺设跑道！”

    这番深入浅出、鞭辟入里的分析，彻底点燃了在场所有工程师的热情。

    他们眼前的迷雾被驱散，一条崭新的、充满希望的道路清淅地展现在眼前。

    之前因为无法直接出口强—2而产生的憋屈，此刻已荡然无存。

    他们意识到，有时候适当变通一下，说不定也能找到出路。

    “陈总工，那我们下一步具体怎么走？先搞哪种机型？”

    程不失迫不及待地问道。

    陈天宇微微一笑，随手擦掉刚才写的那几个字。

    “饭要一口一口吃，路要一步一步走。

    我今天说这些，是想让大家看清我们奋斗的远景，明白我们肩上的担子。

    但我们当前最重要、最内核的任务，依然是在莫斯科，把脚下的事情做到极致！”

    说到这里，陈天宇的神情变得严肃起来。

    “就算现在我们凭着实力参加进了迈克尔扬设计所的YE项目，我们也不能因此而骄傲自满。

    我们必须要象海绵一样，汲取苏联同行的每一份知识和经验。

    把YE项目的每