塔的概念已经提出很久了，只是还在纠结转头的成本罢了。

    99式坦克是第三代主战坦克，或者叫车族，技术溯源的话应该可以追朔到七八十年代，理论提出可能是七十年代早期了，根源上就已经显露出老态了。

    现在没有暴露问题，只是因为坦克的发展技术缓慢罢了，没有人去主动引爆这个问题。

    此外卡着发展的，还是通信的问题，堆砌装甲和火炮一点都不难！就是整出三千马力的柴油机也行！特殊车辆的发动机都是大心脏！

    可是战场上的生存性呢？还是会被摧毁的！那么堆砌就是无意义的，所以有了平衡点。

    而且要保持很大的数量！这也是96大批同期存在的原因，就是造价问题！

    军队的穷日子过的太久了，恨不得一分钱分成八份来用，跨越式发展很多技术最终都是封存了，这也是发展经济的重要意义。

    你得有钱才能可劲儿的折腾，后来的航展随便看，都是竞争失败的东西，转为了往外卖！

    所以科技不是白弄的，最终还都是钱！但是循环起来是很难的————

    高野越想就越觉得自己该做一点什么，陆军发展不光要走正路，该抄近道也得抄！

    随手拿起报纸，一条消息出现在了眼前————

    “猛虎团旧瓶装新酒，改造装备建新功————”高野看的是军区报。

    主要说的就是猛虎团给老59换了发动机，马力上来后，在演习中跟两个99坦克营拼了个实力相当。

    这明显就是输了！因为价值不对等！就算三个换一个都是输！

    不过目前新装备数字化信息化改造的单位702这边是独一份，猛虎团调走给演习假想部队的两个营是第一批坦克，还是相对原始的，有这样的结果不稀奇。

    其实99也更换了发动机，主要看炮塔下面靠近屁股那里，有一个台阶的就是新发动机的新型号，反之就是老车————

    这个消息给了高野一定的灵感，改装老车应该可行————