，再者就是灵活性和噪音等等————

    这不是一个问题，而是一大堆的问题缠绕在一起，直10初期问题是什么？不还是发动机吗？

    马力不足，以至于装甲非常的脆皮，陆航其实也很清楚的知道问题，但是先解决有没有的问题，随后才是好不好用的问题。

    这些高野在学校的时候就已经知道了，可能解决方案已经有了，但是技术上激进是不可取的，所以陆航的信息工程一体化没有那么简单，这存在着平台的短板。

    这可不象是99车族那样，盘子好还大，怎么用怎么改都行，这就是一笔精细的帐了————

    武装直升机，直10公布的数据显示，载弹量只有一点五吨！看上去很少是吧？即便这样也是拼尽全力才弄出来的。

    阿帕奇的数据比这个高至少一倍以上，而且人家的战场感知能力可是相当高的，毫米波雷达，光电探测基站都是顶尖的。

    就是航炮人家都是高配置的30毫米机炮，所以陆航的发展任重而道远。

    要推行通信一体化工程不是简单的问题，目前来说只能是进行弥补，至少实现和无人作战装备的联动，来尽最大可能的弥补直升机自身的不足————