中毒身亡！

    这种死法，着实有些超乎人的想象了。

    不过也不意外。

    根据医生的判断，在出了车祸后，菲利尔应该没有立刻死亡，而是处于重伤的状态。

    但可惜的是，可能是在挣扎过程中菲利尔碰到了圆斑蝰。

    这种毒蛇在当地十分常见，每年都很多人被咬伤。

    倒霉的菲利尔在出事后还被这种毒蛇给咬了。

    因为这种毒蛇的毒素有着抑制凝血因子的毒素，加上菲利尔身上严重的外伤。

    种种因素综合起来，这才导致了菲利尔的死亡。

    在得到这个消息后，警局的人都无语了。

    这人得多倒霉才能碰到这种事情。)

    先是出车祸，然后是被蛇咬？

    但事情已经发生，虽然死因离谱，可还是有可能发生的。

    所以，案件的重心便转移到了车辆的问题上。

    幸运的是，因为司机系了安全带，所以司机并没有像菲利尔那样飞出车子。

    虽然也受了伤，但和倒霉的菲利尔比起来，司机的伤无疑轻上很多。

    不过，在调查的时候警察却发现了很多疑点。

    其中最大的疑点便是，车辆为什么在行驶过程中突然解体？

    其中，解体这个词是司机说出来的。

    在调查之中，司机的情绪十分激动。

    在将那天发生的事情一五一十的说出来后，所有听到这件事起因经过的警察都不由沉默了。

    按照司机的原话来讲，这件事太诡异了。

    “我在接送菲利尔先生的前一天还检查了车辆，车辆完好无损，除了车子底盘有些磨损外，没有任何大问题，但是在行驶到那段山路的时候，先是车底突然传来一声异响，然后便是传动轴断裂的声音，我想要刹车，但是刹车失灵，没有办法，我还想撞到路内侧让墙壁帮助车辆停下来，可是方向盘也断裂了，最后，我们才出了事。”

    以上是司机的原话。

    这话在警察听起来有些可笑。

    好家伙，前一天完好无损的车子在第二天的时候便会出事？这话搁给谁谁会相信？

    但是，当检查事故的同事找修理汽车的专家来后检查后。

    却得出了这样的结论。

    车辆传动轴断裂，刹车器锈蚀失效，底盘老化严重，早已经超过了报废界线，方向盘也同样如此。

    当然，这一长串话用人话来讲便是。

    这辆车早就该报废了。

    能生锈的地方全都生锈，没开着开着就散架已经算是这辆车质量好了。

    拿着这个结果，印联邦立刻找到了大奔的专卖店进行质问。

    这车可是大奔S系列，是政府花高价买来接待外宾的车辆，现在你竟然敢拿报废车糊弄事？

    零4

    对此，大奔公司立刻派专人进行调查，但最后的调查结果却是这辆车显然经过了非人的处理，导致车体结构耐久性严重缩水。

    对此，大奔集团的人表示，自己集团可不背这个黑锅。

    天知道这89辆可怜的轿车经3964历460了什么。

    按大奔公司的话来说就是，这辆车是自己公司生产的没错。

    但自己公司的产品也有着正常的保养环境啊。

    现在这车子就好像是扔到浓硫酸里泡了三年一样。

    鬼知道印联邦的人怎么造这辆车来。

    像这样的传动轴断裂，底盘断裂问题，根本就不是正常行车能造成的。

    所以，大奔公司立刻发表声明，自己公司可不背这个黑锅.

    第669章 发现端倪（5/5)

    对于大奔公司这种态度，印联邦政府简直气炸了。

    在印联邦政府看来，这明明就是你们汽车问题好吧。

    如果不是卖给了自己报废车，怎么可能出现今天这种事故？

    但大奔公司也有自己的说~法。

    找到断裂的传动轴，底盘等一系列信息后，大奔公司立刻向外界出示了自己这批生产的时间和产品线情-况。

    以证明自己卖的不是报-废品。

    不仅如此，大奔公司还专门找了一辆同这辆车同一天生产出来，同一天卖出去的汽车作对证。

    将两个车的零件放在一起发到网上作对比。

    明眼人一眼便能看出来，印联邦的车有明显经过了非人的处理。

    这一下，本来因为这事而吃瓜的众人有些相信大奔公司的话了。

    很显然，印联邦这些家伙们不知道怎么虐待这辆大奔车来着，活生生将这辆车给折腾成报废车。

    而且最夸张的是，你车折腾成这样也就算了，还拿来接人？

    还是接待外宾