办事，你还不放心？”

    “那批货！”他攥起拳头，在自己胸口“咚咚”敲了两下，“不出五天，准到！”

    ……

    这事还得从柏霖路军事学院说起。

    那年，日耳曼帝国一批高材生赴黄埔军校交流，许寿年全程陪同，谈技术、看操演、查图纸，彼此心里都亮堂得很。没过多久，双方就悄悄签下了协议。

    比起大不列颠帝国，日耳曼的海军底子薄，尤其《凡尔赛条约》一纸落下，连新造一艘轻巡都要报备三次。

    回溯到1916年5月底那场海战.......日德兰半岛外的北海之上，英德两国主力舰队真刀真枪地撞了一回。那是人类历史上规模最大的海战之一，也是战列巡洋舰时代的绝唱。

    那一仗，德方沉船少、伤亡轻，可英国人把本土舰队往港口外一堵，硬是让德军舰队后三年再没出过港湾一步。

    大不列颠人记性好：他们清楚记得，德意志人造船有多快、多狠、多准。最后能赢，靠的是船多、油足、港口密，拼的是国力，不是本事。

    所以，海上霸权不容旁落.......条约卡得越死，德方越难明修栈道。

    造不了战列舰？陆军又向来是日耳曼的强项，海军建设又没法像步枪那样藏进厂房、拆成零件运走。

    于是他们另寻活路，一头扎进潜艇研究里。

    一战时，各国共建造潜艇四百六十多艘，光是德意志就占了三百余艘。这支水下劲旅击沉敌舰六千余艘，其中商船五千九百多艘，几乎掐断了协约国的海上命脉。