效率大增，风险降低。

    钢锯所到之处，不仅仅是铁轨，许多战士和群众还用到了钢梁、机器部件……凡是能搬走或能切下一部分带走的钢铁，都难逃被“分解”的命运。

    一时间正太、同蒲铁路沿线，日军守备部队惊恐地发现，破坏不再仅仅是爆炸和弯曲，而变成了精准的“外科手术式”拆卸。

    铁轨一段段消失，水泵的传动轴被齐根锯断，铁路机车上的主轴、信号机的重要金属部件不翼而飞，甚至连存放备用材料的临时堆场也遭了殃，沉重的钢轨被锯成小段后搬运一空。

    这让修复工作变得极其困难，因为连替换的零件都找不到了。

    许多设备只能报废。

    更重要的是，数量管够。

    各部队领到的锯条，不再是宝贝似的几根，而是成捆地供应。

    破袭队员们的心态也发生了变化：从“小心翼翼地节省使用”变成了“可劲儿造，坏了就换”！锯铁轨、锯钢梁、锯机器零件……钢锯所到之处，无坚不摧，寸铁不留。

    破坏的模式彻底升级了。

    正太铁路、同蒲铁路南段，开始出现一种令日军铁路守备部队和后勤部门抓狂的“怪现象”：铁路中断的频率越来越高，但很多中断并非由爆炸造成，而是铁轨“失踪”。

    修复时，往往找不到可更换的备用铁轨，或者找不到关键的连接件。

    一些重要的机械设备因为缺失核心钢铁部件而彻底报废，维修变得极其困难。

    太原，日军华北方面军第一军司令部。

    司令官香月清司中将愤怒地将一份份损毁报告摔在桌上。“八嘎！又是铁轨丢失！水泵主轴被锯断！火车机车被破坏了！信号机零件被盗！这成何体统！八路军什么时候变成了收破烂的？！他们不是要破坏铁路吗？为什么现在改成偷了？！”

    参谋们噤若寒蝉。

    一份汇总报告显示，仅仅二月一个月，正太、同蒲两条铁路干线因铁轨及部件被盗、被锯而导致的运输中断事件，就比之前一个上升了百分之三百！直接物资损失巨大，更严重的是，运输效率大打折扣，计划中的军事调动和物资补给频频延误。

    这对日军准备的作战，非常不利。

    晋南方向日军 第20、第108、第109师团等准备沿同蒲铁路南下，攻占临汾，企图压迫中国军队至黄河沿岸。

    晋西方向 日军第109师团等部准备沿汾离公路西进，企图威胁黄河渡口，窥伺陕甘宁边区。

    这些行动都受到了影响。

    “查！给我彻底地查！”香月清司咆哮着，“加强铁路沿线巡逻！增派守备队！组织快速反应部队！沿线村庄，实行连坐保甲，凡有资敌、匿藏铁路物资者，格杀勿论！还有，修复铁路的器材，要加强保护！绝不能再让这些‘铁老鼠’得逞！”

    命令一道道下达。

    铁路沿线鬼子巡逻队的频率和范围加大，对附近村庄的监视和清查日趋严厉。

    然而，太行山连绵不绝，青纱帐季节即将来临，八路军的破袭队伍化整为零，神出鬼没。

    他们有时强攻薄弱据点，有时智取巡逻小队，更多时候，则是在深沉的夜色掩护下，如同辛勤的工蚁，用钢锯和撬棍，一点点地、持续不断地“吞噬”着日军的交通命脉。

    破坏与反破坏，偷窃与围剿，在这条钢铁动脉的两侧，展开了更加激烈、也更加诡异的较量。

    而沟子村后山的炉火，则在溪水与风力的驱动下，烧得越发旺盛，将那些来自铁路的“馈赠”，源源不断地锻造成更多的刺刀、手榴弹、地雷……以及，更多锋利坚韧的钢锯条。

    第五十五章风水磨坊发电机

    山西方向支援的铁料，特别是那些来自铁路的“战利品”，开始稳定而持续地流入沟子村。

    这些饱含战斗痕迹的钢铁，在陈远手中转化成了锋利的刺刀、结实的手榴弹壳，也有一部分，按照之前的规划，变成了河口集市上深受欢迎的锄头、镰刀和铁锅。

    民用铁器的畅销，不仅让沟子村“公义铁匠铺”的名声在邢台西部山区村落间传开，更带来了实实在在的好处。

    村口的公仓旁，真的多盖起了一间结实的土坯房，里面堆满了用铁器换回来的粮食、山货、土布，甚至还有一些稀罕的桐油、麻绳和兽皮。

    根据地的经济血脉，因为这点滴的交换，似乎真的流动得稍微顺畅了一些。

    文世舟和三爷脸上的笑容多了，乡亲们看到仓库里渐满的粮食，心也更定了。

    陈远“以工养战、改善民生”的思路，初见成效。

    然而，表面的红火之下，陈远却感受到越来越大的压力，这压力并非来自原料或销路，而是来自那看不见、摸不着，却实实在在制约着一切的电力。

    五台经过精心伪装的人力脚踏发电机，日夜不停地由轮班的青壮年踩