现在大家谁不知道铁可是可以换东西。

    他招呼着战士们，扛着几把沉甸甸的钢锯和镐头、撬棍，冲向那两辆相对完整的卡车。

    拆卸一辆结构复杂的汽车，对于这些大多出身农家的战士来说，是个新鲜又棘手的活计。

    他们围着卡车转了两圈，有点不知从何下手。

    “先卸轱辘！这东西看着好整！”一个战士喊道。

    几个人用撬棍别住，费了九牛二虎之力，终于将厚重的卡车轮胎连同钢圈一起卸了下来。橡胶轮胎沉甸甸的，里面还有内胎，这在根据地可是稀罕物。

    “这大铁壳咋办？”看着厚重的钢板和复杂的骨架，有人犯了难。

    “锯！营长不是说了吗，能锯就锯！”一排长一咬牙，“两人一组，照着接缝和看起来不承重的地方，给我锯！把大块变成小块！”

    沉重的钢锯被架了起来。

    两个壮实的战士喊着号子，“嗤啦嗤啦”地开始锯那厚厚的车架钢梁。

    火星四溅，进度缓慢，但钢条确实在一丝一丝地切入钢铁之中。

    其他战士也没闲着，用镐头、撬棍，甚至是石头，拼命拆卸着一切能拧下来、撬下来的零件：车灯（连着电线）、仪表盘（后面有铜线）、蓄电池（沉甸甸的，里面晃荡着液体）、发动机上的某些铝制或铜制部件（虽然大多不认识，但看着颜色不一样，感觉是“好铁”）、传动轴、差速器外壳……甚至连车窗上那几块破碎但还有些形状的玻璃，都被小心地撬下来用布包好。

    时间紧迫，他们无法精细分解，只能采取最粗暴的方式将汽车“大卸八块”。

    发动机太重，整体实在搬不走，就用钢锯尝试锯掉上面的进气管、发电机支架等凸出部分。

    厚重的钢板车厢，被沿着铆接缝和焊点，用钢锯和撬棍硬生生撕开，变成一块块扭曲但相对便于搬运的铁板。

    不到一个小时，两辆卡车已经面目全非，变成了散落一地的“零部件”：轮胎、钢板、车轴、各种形状的钢铁块、以及一堆叫不上名字的金属疙瘩和杂件。

    能整个搬走的直接扛走，太大的则由两人或四人用木杠抬着。

    “撤！”看到远处已有日军援兵出现的烟尘，连长果断下令。

    战士们带着丰厚的战利品不仅仅是枪支弹药，还有这些前所未有的“钢铁破烂”，迅速消失在茫茫群山之中。

    只留下一片狼藉的战场和被拆解的七零八落的汽车。

    几天后，这些历经艰险、通过人背马驮运回后方的“汽车残骸”，被集中送到了浆水镇附近一处秘密的物资收集点。

    其中一部分特别“稀罕”或难以处理的部件，又被转运到了更隐蔽的沟子村。

    当陈远在铁匠铺后的空地上，看到那堆奇形怪状、沾满油污和泥土的金属疙瘩时，眼睛顿时亮了。

    他认得出来，这是汽车零件！虽然已经被拆卸和破坏得不成样子，但发动机缸体、变速箱外壳、钢板弹簧、各种齿轮和轴……这些工业时代的产物，与常见的铁轨、农具截然不同。

    “文书记，这些是……？”