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    一方面,“猎隼”是宝贵的核心技术资产,是空中力量的唯一火种,其设计蕴含的理念远超这个时代,轻易交出令人不舍。

    另一方面,苏联提出的交换条件确实诱人,能极大促进根据地重武器和动力技术的提升。

    更重要的是,需要考虑与苏联这个最重要的国际盟友兼意识形态老大哥的关系。

    权衡再三,考虑到苏联坚持抗德的大局,以及“猎隼”图纸即便交出,以苏联目前遭受严重破坏、且设计思路迥异的工业体系,短期内也难以仿制消化,更不可能用来对付自己,组织最终做出了一个艰难而富有远见的决定:同意进行有限度的技术交换。

    可以提供“猎隼”的全套设计图纸、部分气动计算数据和基本性能参数,但不包括最核心的发动机生产工艺细节、特种合金配方以及部分来自“公义铁匠铺”的特殊加工技术。

    同时要求苏联保证图纸仅用于研究借鉴,不得转让第三方。

    当然这也是经过那个公义铁匠铺的同意。

    陈远对飞机这个图纸并不在意。

    这架飞机的加工工艺和设计理念远超当前的加工水平。

    不说粗糙的老毛子就是英国,美国现在也不可能仿制出来。

    何况这种飞机用不了几年就会被淘汰的。

    与其把它当宝贝藏在手里,不如提供出去换取一些合用的资源。

    当厚达数十公斤、描绘着极其复杂精密线条的“猎隼”全尺寸设计蓝图、结构分解图、系统原理图以及大量计算书,通过特殊渠道运抵莫斯科,摆放在苏联中央空气流体动力学研究院和各大设计局专家们的面前时,引发的是一场无声的惊涛骇浪。

    简单的翻译,就让专家们从最初的怀疑,转为震惊,最后陷入了深深的困惑和某种程度的自我怀疑。

    图纸上展现的设计理念大功率液冷发动机的紧凑布局、先进的层流翼型、精心设计的后掠角、复杂的襟翼-副翼系统、紧凑而高效的武器安装、看起来极为“干净”的气动外形无不显示出设计者对空气动力学、结构力学和航空技术的深刻理解,其整体设计的前瞻性和完成度,远远超过了苏联当时正在研制甚至规划中的任何项目。

    更让苏联工程师和工艺专家们感到无力的是图纸上标注的加工精度、材料规格以及一些奇特的结构设计要求。

    许多公差要求以苏联当前遭受轰炸搬迁、生产秩序尚未完全恢复的航空工业水平来看,近乎苛刻。

    一些轻量化、高强度的结构设计,他们能看懂意图,却想不出如何用现有的设备稳定地制造出来。

    至于那些标注着特殊性能要求的材料,更是让他们挠头。

    “这飞机……是真的能飞起来,而且飞得那么好的?”一位资深设计师喃喃道,他无法将图纸上这天马行空又严谨精密的设计,与情报中描述的、那片被称为“贫瘠山区”的中国根据地联系起来。

    图纸交易完成了,苏联得到了一摞未来的技术资料,却也收获了一个更大的谜团和一种隐隐的懊悔他们用自己颇为珍贵的、但属于“现在”甚至“过去”的技术,换回了一面清晰映照出自身差距、却又暂时难以逾越的“未来”之镜。

    他们隐隐感到,自己可能低估了山沟里那些人的潜力,或者,那里隐藏着某种他们完全无法理解的力量或秘密。而“猎隼”的翅膀,已经不仅仅在华北的天空划过痕迹,也在遥远的莫斯科,投下了一抹复杂而意味深长的影子。

    飞机的事情只是一段看似不起眼的插曲。

    克里姆林宫厚重的橡木门内,烟雾比以往更加浓烈。

    东线战事的巨大压力是永恒的背景音,但此刻,摊在斯大林面前的一份来自远东情报总局的绝密评估报告,却似乎散发着另一种灼人的气息。

    这份报告迫使他将目光从基辅、斯摩棱斯克的地图上暂时移开,投向遥远的东方。

    “约瑟夫维萨里奥诺维奇,”负责情报的委员声音干涩,带着难以置信的语调。

    “我们必须彻底修正对中共,尤其是对其华北武装力量的评估。他们……发展速度惊人,已成不可忽视之战略力量。”

    斯大林面无表情地示意他继续。

    “控制区与人口:已确认中共在华北的晋察冀、晋冀鲁豫、晋绥,以及华东的山东等地,建立起稳固且连片的根据地,有效控制县城逾三百座,影响及控制人口,保守估计在七千万至八千万之间。这绝非游击区,而是具备完整行政、经济、动员体系的‘国中之国’。”

    “军事力量:其八路军、新四军主力部队已普遍换装自产或改造的步枪、机枪及大量迫击炮,并证实已装备相当数量的自产身管火炮。

    更重要的是,其战役组织与攻坚能力已证实可成建制歼灭日军师团级部队。华北日军已从攻势转为重点守备,其机动兵力被极大牵制。”

    “工业与技术能力:此为最大颠覆点。其
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