老总摆摆手，让司机启动车辆。他接下来要视察的地方还有很多。南边的空军力量增长也非常快，各种各样的飞机已经突破了1200架。

    其中美军主力战机野马 P-51D/K：到手约 500～560架。

    雷电式 P-47D约 200～220架。

    战鹰式 P-40N约 80～120架。

    米切尔式 B-25轰炸机约40～55架

    解放者式 B-24约 30～35架。

    空中列车式 C-47运输机到手约 110架。

    突击队员式 C-46约 200架。

    L-5联络机约 10架。

    这对我们的空军压力是很大的。

    猎隼战机已经更新到了第5个型号，但是总体数量并没有太多。

    到现在才不过380架。

    同时飞行员和地勤的培养也没有那么快。

    这就使得根据地的空军规模没有对方的大。

    好在我们的性能还是可以压制对方。

    可是美国已经有流星式喷气战斗机 P-80A/B，生产约有300架，虽然大多在美国本土基地，少数派驻德国，但这需要料敌从宽，防备美援把这种飞机也投入进来。

    转完松岭工厂，老总还计划去一趟晋西南，跟那位阎老西好好的谈一谈，时代已经不同了，他需要做出选择。

    不然大战将起，他这个在夹缝中生存的势力必然会受到波及。

    届时许多事情就不是现在这个样子了，他必须做出选择和决定。

    第四百四十七章周边的态度

    局势在变化，许多势力都要为了自己的存在考虑。

    作为负责对外联络的陈炳谦，渡过黄河的时候，天色已经暗下来了。

    他是从绥远穿过根据地过来的。

    而且他没有打着35军的旗号，而是换成了一个行商打扮，带着两个护卫就来到了晋西南。

    阎老西现在的控制区，只剩下吕梁山南端的一块和汾河入黄河口周边的三个县。

    人口加起来不到一百万，土地贫瘠，也就汾河口的三个县要富裕一些，粮食勉强够吃。

    兵力倒还有六万多人，但装备跟其他双方相比已经落后了一大截。

    士兵手里拿的步枪，大部分还是抗战初期太原兵工厂生产的仿三八式，少数是阎锡山自己办的西北制造厂出的冲锋枪和轻机枪。

    火炮有一些，但都是老式的山炮和迫击炮，口径小，射程近，跟根据地部队装备的八八式野炮和美式榴弹炮比起来，简直像是两个时代的东西。

    抗战后期，随着八路军在山西的不断壮大，阎老西的活动空间被一步步压缩到了晋西南的这一块地方。

    要不然借着晋南日军被消灭的机会，占了汾河口的三个县，他的日子更难过。

    从四三年到现在，他的地盘几乎没有变化不是不想扩大，是扩不动。

    根据地部队在山西南部消灭了日军主力之后，整个晋南的态势就彻底定了。

    阎老西曾经试着往东往北伸过几次手，都被不软不硬地挡了回来。

    后来他也就死了心，守着这一亩三分地，过一天算一天。

    四五年，汤恩伯的部队接替卫立煌部驻扎在运城周边。

    汤恩伯坚持反赤，跟根据地部队发生了冲突，结果一个集团军被干净利落地消灭了。

    阎老西当时吓得够呛，连夜命令部队进入戒备状态，自己也做好了随时渡过黄河逃往关中的准备。

    但根据地部队消灭了汤恩伯部之后，并没有继续向西推进，连他的地盘都没碰一下。

    阎老西这才松了一口气，但心里的恐惧并没有完全消散他知道，对方不是打不过来，是暂时不想打他。

    从那以后，阎老西的态度变得更加微妙。

    他表面上仍然挂着国民政府的招牌，部队的番号也还是国民革命军的序列，但实际行动上，他对根据地采取了最大限度忍让的态度。

    根据地部队的物资运输车队从他的地盘上穿行，他装作没看见，只收一点象征性的“公路养护费”，连检查都不敢检查。

    好在这条路是太原通往陕甘宁边区最便捷的通道，车流量越来越大，养护费也从一开始的仨瓜俩枣变成了一笔可观的收入，成了阎老西财政的重要来源之一。

    但他心里始终憋着一口气。

    太原兵工厂、西北炼钢厂、榆次纺织厂这些当年他一手创办的产业，现在全在根据地手里。

    他曾经多次向根据地方面提出交涉，声称这些工厂是山西省政府的财产，要求归还。

    对方的答复每次都很有礼貌，但意思很明确：这些工厂是在抗战期间由八路军从日军手中解放并恢复生产的，产权归属问题应当在战后由合法