一个镐京的中学历史老师在课堂上被学生问到这道题，下课后他发了一条“微言”：

    “教了二十年《秦本纪》，从来都把‘东至海暨朝晖，西至临洮羌中’当作秦朝疆域的极限。

    但如果针路簿是真的，如果六兰就是欧罗巴！

    那秦始皇的统一，到底统一的是哪里？”

    这条微博引爆了比“六兰”更猛烈的连环反应。

    考古系的研究生在“某知网”上搜到一篇五年前的论文。

    作者在始皇陵卫俑坑出土的一件铜车马构件上，发现了一种“与中亚草原风格迥异、却与欧罗巴凯尔特纹饰高度相似”的螺旋纹样。

    这篇论文当年被导师批为“牵强附会”，在论文库里蒙尘数年，此刻被翻出来，转发量瞬间突破了五十万次。

    文字学圈子里有人翻出了秦朝“书同文”时，废弃的六国异体字。

    其中有一个齐国陶文，字形像两根柱子夹着一条弯曲的线，曾被释读为某个早已湮灭的地名。

    但有人把《职方外纪》里对英吉利海峡的描述排在一起，重新标注释读：“两山夹一水，水通大海。”

    他们在这个字旁边用红色批注了一行小字：“暂拟：海峡。”

    一个在海外博物馆工作的夏人研究员，深夜翻遍了馆藏的秦代简牍照片，挑出三枚残简。

    这三枚残简出土于湘西黎阳，内容是某位秦朝地方官向上级汇报“西徼”军情的文书。

    他在个人账号上发文：“简文提到‘西海之外有大沟’，大沟两岸‘树多异种，叶阔如掌’。

    如果这是伪造的，造假者得同时精通秦简书法、秦代官文书格式、以及欧罗巴地理。

    到底谁才是造假者？”

    最朴素的反问来自一个高中生。

    他在自己的短视频里对着镜头说：“秦始皇修长城，是为了防北边的游牧民族。如果他只统一了中原，为什么要修那么长的路？

    秦驰道的宽度是五十步，相当于现在的高速公路八车道。

    两千多年前，没有卡车没有物流，修八车道的路给谁走？

    除非，他要走的人，比我们以为的多得多。”

    这些碎片：秦驰道的八车道、铜车马上的螺旋纹、齐陶文里的“海峡”、秦简里的“大沟”

    单看任何一片，都可以被解释为巧合、牵强附会、或伪造。

    但把它们放在一起，它们拼出的图案只有一个名字。

    这个名字，我们曾经以为自己知道。

    现在，不那么确定了。

    如果针路簿是真的，如果秦简是真的，如果铜车马上的螺旋纹是真的

    那么大夏的文明，很可能在秦朝，就已经到达了比我们想象中远得多的地方。

    而“普天之下，莫非王土”，不是帝王自我安慰的空话。

    是一个已经消失在地图上的、真实的、曾经横跨半个地球的帝国。

    甚至更大！

    官方没有表态。

    大明白计划组的最高指挥部里，周振国同样没有表态。

    但他面前摊开的笔记本上，有一行刚写下的字，墨迹还没干。

    “秦驰道，五十步。

    为什么？

    等老秦考据！”

    但守在屏幕前的几万万人，开始重新翻看自己小时候的历史课本。

    那些课本上画著秦朝疆域的蓝色线条，那些被认定为“夸大”的记载，那些被批评为“封建糟粕”的帝王颂词。

    在这一刻，突然都变得不那么确定了。

    有人在弹幕里打了一行字。

    “韩必兴，你一定要走到六兰。

    走不到也没关系。

    你把镜子举稳一点。

    我们就想亲眼看一看。

    我们到底是谁。”