返回第六十一章 援建六局  说好造车,你怎么跑去干军工了首页

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,老季。”

    “老季?”李然仔细看了看面前这个皮肤黝黑的精壮汉子,“哦!我记得你!工厂前面几次改造,你也在。”

    “对!”老季似乎很高兴被李然认出来,“我们最喜欢干您的工程了,给钱快不说,价还高。不瞒您说,出来这么多年,就在您这儿拿到过高温补贴。”

    “这次是……”

    “嗨,这不是看到有人招工吗,我一看是您这儿的项目,就报名来了。这个工程忙完,我就能在老家盖栋独家院了!”

    李然点点头:“加油!注意安全。”

    月底,卢向文联名赵峰、邱存明向CNSA提交了一份舱段对接申请。

    在经过三个月的全面测试后,‘生物圈一号’舱段顺利地通过了太空环境严苛的考验。

    他们认为,‘生物圈一号’舱段的各项指标正常,符合与‘天宫一’对接的要求。

    随后CNSA经过研判,同意‘生物圈一号’舱段与‘天宫一’执行对接程序。

    5月4日,‘生物圈一号’舱段受控开展了自主对接,成功和‘天宫一’构成了‘一字体’组合体。

    而也就是这个五一假期内,在李然的钞能力下,国内36条高速主线共计2000对服务区的快充桩提前实现了全复盖。

    联合工业作为国内目前唯一的民营火箭公司,其民用主打产品凌云SU7,也随着太空中的‘一字体’组合体与高速服务区上随处可见的快充桩而备受人们关注。

    2014年,伴随着社交媒体平台的快速发展,网络上越来越多的人开始分享自己的生活。

    这也催生出了一个名叫“自媒体”的全新职业。

    众多和火箭、汽车等相关领域的自媒体开始追逐联合一号火箭、生物圈一号舱段、凌云SU7新能源轿车的热度时,联合工业的名字被反复提及。

    层出不穷的测评让人眼花缭乱,作为受益方之一的凌云SU7,销量短时间内迎来了一波暴涨。

    而谭枫,由于去年发的帖子,他吃到了凌云SU7第一波热度,这也让他的社交账号在短时间内拥有了近二十万的关注。

    在这个五一,他准备通过视频记录自己的高速自驾行。

    节目名称他都想好了,叫《夸夸其谭》。

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