尽管1949年后陆港人口流动正式断绝，港因政府已经收紧了收纳外来人口的政策，致力于构建、加强陆港边界。

    但是，在1960年到1965年间，还是有接近60万人从北边涌入香江，使得香江人口继续爆炸性增长。

    1966年人口统计总数达到370万人，加大了这个殖民地社会的压力与紧张程度。

    在1961年发布的政府公告里，大约240万个住在“永久性住所”的居民中，有13万多万人住在地窖、阁楼、楼梯底等居所。

    到1964年，香江已经有接近50万人住在山边木屋或者天台小屋，还有人就住在小贩档口。

    香江底层民众的生活情况如果用五个短语来形容，就是：居住环境拥挤、贫富极度悬殊、工作环境恶劣、缺乏正治代表、政府贪污猖獗。

    1960年以前，港因当局几乎不提供任何社会福利，也不为劳工权益提供任何法律保障。

    而为这种情况雪上加霜的，是1965年的银行倒闭潮、银行挤兑潮，许多穷人因银行过度投机而失去他们毕生的积蓄。

    一方面是工业化急速发展，一方面却是底层人民生活愈发困苦、社会问题继续加剧。

    尽管1964年上任的总督戴麟趾尝试改善状况，但社会环境不是一朝一夕，立竿见影的0

    吴广毅就听到孩子们说过，学校里流传着一句顺口溜：“死鬼佬、住洋楼、养番狗、

    一听到、就想呕。”

    在市民之间，一种模糊的郁闷、不满与愤怒，在湿热的气候间弥漫开来。

    好笑的是，天星小轮加价以后，一度出现“排队搭二等，头等无人搭”场面。

    各家报馆都来拍照上报纸，很长一段时间，头等座就没坐满过。

    现在1包20支装的米国进口“将军”、“良友”香烟也是7毫钱，如果每次都坐头等座，一周就少抽一包烟。

    天星小轮公司对此也是无能狂怒。

    高层下令，从此以后，天星小轮不再有二等座，改名三等座。乘客要么坐头等，要么坐三等。

    但对于老百姓来说，这个什么几等座的名头重要吗？

    没几天政府发出公告，烟草每磅增税二元；汽油及柴油每加仑增税三角；汽车牌照费大车牌费加100元，小车加25元；寄

    另外从4月1日开始，停车场由每月60元加价至120元：东华三院由慈善免费改为收费医院。

    此外还要增

    东华三院自创建以来，一直给于贫困市民免费医疗，费用都由每届的董事会捐赠。

    吴广毅曾经也为旅美、旅欧华侨“落叶归根”项目捐过20万刀。

    吴广毅是惊呆了，这是什么骚操作啊！哪有扎堆增税的？这不是没事找事，制造社会矛盾么？

    4月4日早上，25岁的年轻翻译苏守忠致电“英文星报”，告知自己将要进行的绝食行动。

    上午11时，

    这块局域是吴广毅的职权范围，他反正没有执法权，就是带着保安公司的下属，维持维持公共秩序。

    知道前因后果的吴广毅明白，对于涨价潮，任何底层老百姓都苦不堪言。

    苏守忠无法反抗官方意志，只能把怒气投放在天星小轮公司身上，谁让他们第一个提起要涨价的呢！

    苏守忠身穿写上“HailElsie”（支持叶锡恩）、“绝饮食，反加价潮”、“Join

    hunger strike toblock fare increase”议以阻止票价上涨）的外

    苏守忠向大众表明，他打算绝食至天星小轮公司取消加价决定为止。

    经各家报纸宣扬，4月5日下午，2名港警以阻碍交通为由拘捕苏守忠。

    导致很多热血青年，闻讯后前往总督府要求释放苏守忠。

    入夜后，因为不满警方拘捕行为，纷争升级，变为曝力行动。开始有人“零元购”，不少歹人在弥敦道向巴士掷石及放火。

    晚上8时，约300人向油麻地警署掷石及玻璃瓶，港警训练分遣队加以驱散。但人群在弥敦道再度聚集，电影院散场后人数更倍增。

    九龙各处共有数十辆巴士遭严重破坏，部分更遭纵火焚烧，九辆在旺角汇丰银行旁停泊的私家车被推翻焚烧。

    多处巴士站被捣毁，路边停车收费咪表也受到破坏，旺角瑞兴公司橱窗玻璃被滋事者击碎。

    歹人在各处放火，并且抢节商店，攻击消防局及公共设施；港警更成为袭击焦点，港警训练分遣队以催泪弹、木弹及实弹镇压。

    香江总督戴麟趾在凌晨1时08分宣布，九龙区于凌晨1时30分至上午6时实施宵禁。

    4月7日晚上10时左右，旺角弥敦道再有人聚集，继续放火烧车和抢掠商店；数百人更企图向油麻