了多大的轰动，全宇宙的人都在找他们。

    林意一行人在缇莺的带领下，乘坐夜莺号，走的地下星路。

    夜莺号是一艘长度不过三百丈的小型灵能飞舟。

    它的外壳涂着一层哑光的暗灰色涂层，那种灰不是颜料，是某种经过钝化处理的合金氧化层，在星空中不会反射任何光线。

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    飞舟的造型扁而窄，像一片被压扁的柳叶。

    舟身两侧各有一排极细的灵纹凹槽，凹槽里嵌着暗港独有的灵能消波器。

    那是缇莺花了大价钱从道源议会走私来的军用级隐身组件，能吸收飞舟在航行中产生的所有能量逸散波纹。

    从外面看，夜莺号和一艘报废的货运残骸没什么区别。

    但飞舟内部是另一副模样。

    客舱不大，但布置得很紧凑。

    六张软椅分成两排固定在舱壁两侧，软椅的面料是某种深灰色的灵能记忆纤维，坐上去会自动贴合身体曲线。

    舱顶是一整块灵能投影屏，实时显示飞舟周围的空间环境和航道状态。

    舱壁上嵌着四台小型灵能终端，每台终端都连着暗港独立的情报网络。

    缇莺坐在驾驶位上，手指在操控灵阵上快速划过。

    她的动作极其熟练，每一个手势都带着常年在星海里跑船的老练。

    夜莺号在她的操控下灵巧地穿过旧港十七区外围的废弃停泊臂，像一条在珊瑚礁缝隙里游走的鱼。

    夜莺号离开旧港十七区的第三天，林意才真正理解缇莺说的“地下星路”到底是什么东西。

    它不是一条路。

    公开星图上的航线是路。

    有固定的起点和终点，有标准化的灵能航道标记，有联合议会的导航灵阵每隔一段距离就设一个中继站。

    飞船沿着航道走，自动驾驶灵阵就能把你送到目的地。

    但地下星路不是。

    它是一张网。

    一张由无数废弃星港、被遗忘的小行星带暗站、空间裂缝边缘的隐蔽航道、以及某些已经死了的恒星残骸引力场交织而成的网。

    这张网没有固定的节点，没有标准的航线，甚至没有一个统一的名字。

    不同的暗港据点称呼它的方式都不一样。

    天衡星系叫它“暗径”，碧落星系那边叫它“影道”，苍龙星系群的暗港则管它叫“碎星路”。

    也统称为地下星路。

    但缇莺选它走地下星路，正是因为它小。

    “大船走不了暗径。”

    缇莺解释，“地下星路里有太多空间裂缝和引力异常区。船越大，被裂缝扫到的概率越高。”

    “夜莺号是专门为暗径改造的，舰体用的是柔性合金，遇到小型空间裂缝可以硬扛过去。”

    “导航灵阵也不是标准的公开型号，是暗港自己改装的。”

    林意当时只是点了点头。

    现在他站在夜莺号的观测舱里，才真正感受到“暗径”和公开航线的区别到底有多大。

    观测舱的灵能晶壁是全透明的，透明度可以调节。

    此刻晶壁调到了最高透明度，外面的景象一览无余。

    但林意宁愿自己看不到。

    夜莺号正在穿过一片空间裂缝密集区。

    裂缝不是一道两道，是成千上万道。

    而且都是可视的。

    看着密集恐惧症都犯了。

    它们像碎玻璃一样散落在虚空中，每一道裂缝的边缘都泛着极淡的黑色光纹。

    和深渊碎片里那种光纹一模一样，只是颜色浅了无数倍。

    裂缝的大小不一，小的只有手指长，大的能吞下一整座城市。

    它们在虚空中不断地开裂、闭合、再开裂，频率快得像心跳。

    夜莺号在裂缝之间穿行。

    它的航线不是直的——每飞一段就要急转一次，有时候是向左避开一道刚裂开的大缝，有时候是向上翻过一个引力异常区。

    飞舟的舰体在急转的时候会发出极细微的金属呻吟声，那是柔性合金在承受空间剪切力时产生的应力释放。

    “第一次走暗径的人都这样。”

    缇莺的声音从林意身后传来。

    她端着一杯热茶走到观测舱里，高跟鞋踩在金属地板上发出清脆的声响。

    她今天换回了那件墨绿色的旗袍，开衩依旧开到大腿根。

    但在飞舟上穿高跟鞋走路的难度显然比在暗港内环大多了，她每走一步都要伸手扶一下舱壁。

    “我第一次走的时候吐了三天。”

    她把茶杯递给