第64章 磷酸铁锂电池突破

    “谷总，咱们新能源汽车的电池准备得怎么样了？”

    电话那头谷云飞的声音带着一股压不住的兴奋：“许总，您来得正好。。按照目前的研发进度

    许晨握着手机，嘴角微微翘起，110到120的跨越，意味着同样的电池包，续航能多出将近二十公里。

    对于一台定价四万块的微型电动车来说，这个续航数字，足够在市场上喊一嗓子。

    “我明天去天擎，当面聊。”

    第二天一早，许晨的车停在天擎能源的厂区门口。谷云飞已经在实验室等著了，白板上画满了电化学公式和材料配比图，桌上摊著几块拆开的电芯。

    “许总，您看这个。”谷云飞拿起一块银白色的。这几个指标，放在2014年的磷酸铁锂电池里，已经是第一梯队了。”

    许晨接过电芯，翻来覆去看了看：“无界ni的量产版，能做到多少？”

    “如果。”谷云飞推了推眼镜，“但是许总，有个事我想跟您说。

    许晨靠在实验台边，等着他开口。

    谷云飞沉默了片刻，像是下了什么决心：“天擎能源从成立到现在，您持续注资，我的股份已经被稀释得差不多了。与其留着这点零头，不如直接卖给您。”

    “我想带着团队转入集团的中央研究院，专职做电池技术研发。铅酸和锂电，两条线我都管着，但不参与经营。”

    许晨愣了一下。他没想到谷云飞会主动提出这个。

    “谷总，你想好了？”

    谷云飞点了点头，语气平静：“许总，我当初回来接手这个厂，本来就不是为了当老板。我就想搞电池。天擎能源现在规模大了，要上市、要融资、要跟客户谈合同，这些事我干不来，也不喜欢干。您让我在实验室里待着，比让我坐在办公室里签文件开心得多。”

    许晨看着谷云飞那双因为熬夜而布满血丝的眼睛，摇头一笑，他伸出手：“股份的事，按估值算，我不会让你吃亏。中央研究院那边要去郑州落地，以后电池研发就靠你和你的团队了。”

    “铅酸继续优化，锂电往高了冲。无界ni的电池包，你给我盯紧了。”

    谷云飞握住他的手，用力摇了摇：“许总，您放心。天擎的电池，绝对不会拖天宇的后腿。”

    许晨走出实验室的时候，回头看了一眼，谷云飞已经站在白板前，拿着笔在那些密密麻麻的公式上继续写写画画。

    窗外的阳光照进来，落在他肩膀上，像一层薄薄的金粉。

    许晨上了车，给陈立峰发了条消息：“谷云飞的股份，按集团内部估值收，不要让他吃亏。”

    陈立峰秒回了两个字：“明白。”

    车子驶出天擎能源的大门，许晨靠在座椅上，闭着眼睛，电池、资质、工厂、研发团队，无界汽车的拼图，一块一块地在拼齐，他睁开眼，看着窗外飞速后退的田野，嘴角微微翘起。

    接下来，就等孟学军那边的设计报告了。

    十二月飞快而过，转眼间许晨已经来到这个世界九个月了，天宇的发展远超他的预期。

    由于天气持续降温，老头乐业务一路走高，北方用户对封闭式电动车的需求在这个月彻底释放，天宇01、02、03三款车型合计卖出了四万一千辆，比十一月又涨了三千辆。

    其中天宇自产两万一千辆，合智代工两万辆，合智的产能已经被天宇彻底拉满，再也挤不出一辆车了。

    三轮车业务受寒冷天气影响，销量较上月进一步下滑，全月卖了九千辆。两轮车方面，智行x5交付了三千台，天宇逸行只有八百辆，三轮乘用车逸家勉强过了五百辆。

    特种车维持稳定，环卫车、垃圾清运车、巡逻车合计三千二百辆。

    全集团十二月总销量约五万八千辆，与十一月基本持平。

    三轮车九千辆，均价四千，销售额三千六百万。

    特种车三千二百辆，均价一万，销售额三千二百万。

    两轮车逸行八百辆，均价两千三，销售额一百八十四万。

    智行x5三千台，均价六千九，销售额两千零七十万。

    逸家五百辆，均价四千五，销售额二百二十五万。

    十二月总销售额约十一亿两千万。

    生产成本方面，规模效应带来的降本在这个月体现得尤为明显。

    自产四轮车单车成本已经降到了一万一千五，两万一千辆的总成本两亿四千多万；代工部分虽然每辆车要付给合智三千块的加工费，单车成本一万三千五，但两万辆的代工量帮天宇消化了近一半的产能压力，总成本两亿七千万。

    三轮车成本压到了两千五，九千辆加起来两千二百五十万。特种车三千二百辆，单车七千，总成本两