第68章 无界ni整体规划

    归德入冬以来的第一场雪，落在许晨出发去郑州的那个早晨。

    商务车驶出天宇集团大门的时候，雪还不大，细碎的雪粒打在挡风玻璃上，被雨刷一下一下地刮掉。

    许晨坐在中座，旁边坐着赵敏，他手里翻著孟学军发来的汇报提纲，窗外灰蒙蒙的天和白色的地界模糊成一片。

    前排是开车的司机和陈立峰，后排是技术总监钱工和两个刚入职不久的助理。七个人，一辆gl8。

    从归德到郑州，高速两个半小时。许晨把汇报提纲翻了三遍，合上，闭目养神。

    脑子里转的是无界ni，这辆车能不能成，决定了天宇能否从老头乐制造商转型为真正的新能源车企。

    到郑州的时候，雪已经停了。郑东新区的路面湿漉漉的，空气中弥漫着一股清冽的冷意。

    孟学军在无界汽车的临时办公室楼下等著。他穿着一件深灰色的夹克，头发梳得一丝不苟，眼圈有点黑，但眼神很亮。他已经连续加班两周了。

    “许总，欢迎。”孟学军迎上来握住许晨的手，没多寒暄，直接领着往楼上走，“会议室准备好了，我先把整体规划跟您过一遍。”

    会议室不大，一张长桌，演示白板上已经打开ppt。孟学军站在ppt前，手里拿着一支激光笔，等许晨坐定，直接开讲。

    “许总，无界ni的整车定义已经锁定。”他按下激光笔，白板上投影出第一页ppt，“车长三米七，车宽一米七，车高一米五五，三门四座，整备质量约九百公斤。续航目标一百五十公里，最高时速一百公里。定位是城市短途代步，目标用户是刚工作的年轻人、接送孩子的家长，以及那些通勤距离长，不想坐公共交通的用户。”

    许晨点了点头，没插话。

    孟学军切换到下一页，是整车的技术架构图，三电系统被标成了醒目的蓝色。

    “三电系统——电机、电控、电池，全部由天宇中央研究院提供。电机采用永磁同步电机，峰值功率二十千瓦，持续功率十千瓦，最高效率百分之九十四。电控系统基于天宇现有的foc矢量控制平台升级，适配高压平台和车载充电机。”

    他顿了顿，翻到下一页，是一张电池包分解图，每一个零件都被拆解标注。

    “电池这块，是重头戏。天擎能源现有的磷酸铁锂电池产线可以生产电芯，但整包集成和b需要升级。我们算了一下，如果要满足无界ni的产能需求，第一年规划两万台，需要在现有产线基础上新增一条pack线，投资大约三千万。另外，电芯产能也不够，需要在洛阳新建一个磷酸铁锂电池工厂。”

    许晨皱了皱眉：“洛阳？为什么选洛阳？”

    孟学军早有准备，翻到下一页，是一张洛阳高新区的区点阵图，上面密密麻麻标注了交通路网和配套设施。

    “天擎能源那边已经跟洛阳高新区谈过了，对方给出了很优惠的条件。土地零地价，前三年税收减免，后两年减半，另外还有设备补贴和研发补贴。总投入大概两个亿，分两年投完。而且洛阳本身就有动力电池产业的配套基础，上游原材料供应商比归德成熟得多。”

    陈立峰翻开笔记本，插了一句：“许总，账上还有五个多亿的流动资金，洛阳工厂投资两个亿，不影响其他项目的推进。洛阳那边给的优惠政策，实际净投入可能不到一亿五。而且，电池工厂建成之后，不光供应无界ni，天宇出行的老头乐和三轮车也可以逐步切换成磷酸铁锂电池。”

    许晨沉默了几秒，问孟学军：“洛阳工厂什么时候能投产？”

    “建设周期十个月，加上设备调试和产能爬坡，明年年底之前能投产。现有产线改造两个月就能完成，不影响无界ni的初期量产。”孟学军顿了顿，又补了一句，“天擎能源已经跟洛阳方面签了意向协议，就等集团审批。”

    许晨点头：“签。天擎能源的事，让孙浩去盯。”

    孟学军继续往下讲，切换到下一页，是底盘平台的调研对比表。三种方案被列成了三列，优缺点一目了然。

    “底盘这块，我们调研了市面上所有成熟的小型车底盘平台。能用的大概有三类。第一类是燃油车底盘改的，成本低但电池布局困难，续航做不上去。第二类是老头乐底盘，根本达不到乘用车安全标准。第三类是正向开发的纯电底盘，成本高、周期长，但性能和安全性最好。”

    他看了许晨一眼，没有直接给出结论。会议室里安静了几秒，所有人都等著许晨表态。

    许晨站起来，走到白板前，拿起笔在空白处写了两个字——自研。

    “底盘我们自己搞。”他转过身，语气平静但不容置疑，“无界ni是第一款车，但不是最后一款。底盘平台搞好了，后面无界系列的其他车型都能用。正向开发成本高，但摊到未来