友们看明白了：传统大厂的车能开，也是安全的；但在同样的价位下，无界ni用的技术和底子，领先了对手整整一代。

    直播结束，舆论彻底反转。之前退单的客户不仅全回来了，无界app的后台订单更是迎来了新一轮的暴涨。洛阳工厂三班倒，订单暴涨！

    处理完郑州这边的事，许晨没有停歇。他带着沈亦和几个高管，坐上了前往归德的高铁。

    造车只是第一步，他要的是全产业链的闭环。

    归德市政府，一号会议室。

    市长王建国亲自站在门口，一见许晨就紧紧握住他的手，满脸红光：“许总！你们那个直播我看了，真提气！用技术说话，把咱们本土企业的名声打响了！”

    许晨笑着回应：“王市长，打铁还需自身硬。今天我来，是带项目给家乡添砖加瓦的。”

    落座后，许晨示意沈亦把两份厚厚的规划书递给王建国。

    “王市长，天宇集团在归德主要有两个投资。”许晨竖起两根手指。

    “第一，打造‘天宇特种车辆智造基地’。我们要把新厂区周围的地拿下来扩建，引入自动化流水线。以后天宇旗下的三轮车、特种车、低速代步车，全部集中在归德生产。年产值目标五十亿，直接带动产业链就业。”

    王建国一边翻看一边点头：“好！这个项目实打实，能带动咱们本地不少配套厂。”

    许晨喝了口茶，翻开第二本：“第二步更关键。建‘全国废旧电池回收与循环利用处理中心’。”

    “以后电车越来越多，退役电池就是一座金矿，也是环保的重头戏。”许晨表情认真，“我们要把废旧电池在这里进行梯次利用和环保无害化拆解，提取原材料重新造电池。从造车到回收，我们要把这个百亿级的新能源闭环锁在归德。”

    王建国看着规划书上的投资数字，猛地一拍桌子站了起来。

    ......

    经过几天的预热，现在关注汽车的网友都知道在这周末有一场新能源汽车的全网直播碰撞实验！

    预约人数层层突破，热度持续攀升，甚至圈外的网友都有不少人知道

    周末下午两点，郑州天宇汽车试验场。

    太阳直晃眼，现场围了一圈警戒线。场子正中间铺了三条加速轨道，尽头是三块厚实的刚性碰撞墙。

    秦川拿着对讲机站在外围，手心里全是汗。虽然内部测过多次，但今天可是全网无剧本直播。几百万双眼睛盯着，这可是实打实的硬碰硬。

    “许总，直播流推上去了，在线人数破五百万了。”秦川转头看着一脸平静的许晨，“网上都在等咱们的结果。”

    许晨看着场地中央，淡淡回了一句：“真金不怕火炼，让他们看。”

    此时，陈振拿着麦克风，站在三辆车中间。左边是奇瑞eq，右边是长安奔奔ev，中间是无界ni。

    “兄弟们，废话不多说，今天咱们不看广告看疗效！”陈！这三辆车都是我们自己买的顶配现车。传统油改电和全新纯电专属平台到底差在哪，马上见分晓！”

    随着倒计时结束，牵引绳猛地拉紧。

    “三、二、一！撞！”

    “砰！砰！砰！”

    三声闷响几乎连成一片，在试验场上空炸开。车头碎片和玻璃渣瞬间溅了一地。

    直播间的画面立刻切到了高速摄像机的慢动作回放。几百万网友屏住呼吸。

    先看左边的奇瑞eq和右边的长安奔奔ev。客观来说，作为正规大厂出产、通过了国家安全检测的汽车，这两辆车并没有出现网上说的那种“一撞就散架”的夸张画面。

    碰撞瞬间，两辆车的车头吸能区都正常溃缩了，主副驾驶的安全气囊也都顺利起爆，接住了假人的头部。

    但是，在64公里偏置碰撞这种极其严苛的极限测试下，“油改电”底盘的劣势还是暴露了出来。

    因为原本是几百公斤燃油车的底子，硬生生塞进去了沉重的电池包，整车配重改变了。巨大的惯性带着沉重的底盘往前冲，力量不可避免地挤压到了a柱上。

    肉眼可见的，奇瑞和长安的a柱虽然没断，但都承受了极大的压力，出现了轻微的变形。

    再看中间的无界ni。

    车头前舱同样溃缩吸能，但当力量传导到a柱时，专门为沉重电池组和纯电架构设计的高强度钢车架，硬生生把冲击力分散到了整个车身骨架上。无界ni的a柱笔直如初，没有任何变形的痕迹。

    灰尘稍微散开，陈振带着摄像机冲了过去。

    他先走到奇瑞和长安的车门前。因为a柱受力，车门缝隙被挤压。陈振双手握住把手，用力拽了两下，伴随着“嘎吱”的金属摩擦声，车门被有些费力地拽开了。

    “兄弟们看，虽然气囊弹了，人保住了。但在这种极限碰撞下，因为油改电的配重问题，车架受力变形，车门打