天宇的强项——智能座舱。”

    许晨指着那块悬浮在中控台上的屏幕：“在10万级的合资车里，大家习惯了看收音机上的小黑白屏，稍微厚道点的给个几英寸的卡顿彩屏。。”

    “很多买过电车的朋友可能会问，屏幕大没用啊，如果车机芯片算力不够，用个半年就卡得连导航都打不开。为了解决这个问题”

    许晨转过身，看着全场观众，抛出了一个重磅炸弹。

    “我们在无界s3上，搭载了一颗由天宇和高通联合定制的全新车规级芯片——骁龙625a！”

    这个名词一出，现场的科技媒体和直播间里的数码爱好者瞬间炸了。

    “骁龙625？！那不是手机端的一代神u吗？”

    “我靠，我现在的手机用的就是625，发热小还省电，天宇把它弄到车上去了？”

    “定制车规级芯片？天宇现在在高通那边这么有话语权了吗？”

    听着台下的惊呼，许晨笑着解释道：“看来很多朋友都很熟悉这颗芯片。没错，它是基于手机端14纳米工艺的8核架构改造而来的。因为天宇是全球首个搭载骁龙820a的车企，我们和高通建立了极深的合作关系。所以，我们拿到了这颗625a的优先定制权。”

    （这个算是补丁，之前忘写了这方面了，因为骁龙820a搭载在无界s7卖的很好，也打开了华国市场，所以天宇也成了高通的重点客户！）

    “虽然它的绝对性能比不上s7上的那颗820a，但得益于无界os极度精简的底层代码优化，这颗625a在中端走量车型上，不仅功耗极低、稳定性极强，而且运行无界os可以说是丝滑顺畅，毫无压力！支持全场景语音控制、手机无缝互联、在线实时导航。”

    许晨看着台下的友商代表，语气中带上了一丝调侃：“这套车机体验，我敢打包票，在十万级这个价位，没有对手。你们不用去比了。”

    友商席上，吉利和长城的产品经理面色铁青。

    “他这是不给活路啊。”吉利的代表苦笑着摇了摇头，“车规级芯片的定制周期和费用极高，他仗着s7的量大，直接把高通的芯片拉到了十万级的车上。我们还在用工业级的通用芯片，这车机流畅度怎么跟人家比？”

    “最狠的是最后那些舒适性配置。”旁边的人盯着屏幕叹气。

    舞台上，许晨已经讲到了宣传片里最吸引人的部分。

    “刚才在视频里，大家都看到了那些让合资车企感到‘不可思议’的配置。现在我告诉大家，这些，在无界s3的高配版上，统统都有！”

    “全景天幕！前排座椅通风加热！矩阵式led智能大灯！64色车内氛围灯！”

    许晨每念出一项配置，大屏幕上就闪过一张极具视觉冲击力的高清官图，台下的掌声就热烈一分。

    “当然，还有大家最关心的那个神奇功能。”许晨按了一下翻页笔，屏幕上出现了“天籁声学”的logo。

    “我们在这台十几万的家轿上，塞进了一套由天籁声学深度定制的12扬声器系统！这不是简单地堆喇叭数量，而是加入了天籁独家的dsp数字信号处理算法。”

    许晨用通俗易懂的语言解释道：“这套系统不仅带有主动降噪功能，让车内更加静谧。更重要的是，它能通过算法，在车内划定独立的声场。就像视频里那样，驾驶员可以在前排清晰地听导航、听相声，而后排的家人却能处于一个极其安静的休息环境。大家互不干扰。”

    “我希望买无界s3的朋友，不仅能把它当成一个代步工具，更能把它当成一个能够照顾每一位家人感受的第二起居室。这就是天宇倡导的，科技平权！”

    “好！！！”

    台下的观众们彻底被点燃了，欢呼声和口哨声响彻了整个会场。

    直播间里的弹幕更是密密麻麻，几乎遮挡了画面：

    “科技平权！这四个字说得太好了！”

    “把三十万的配置拉到十二万！许总你是我的神！”

    “轩逸？什么轩逸？真不熟！我明天就去无界门店交定金！”

    “座椅通风加上这套音响，夏天带老婆孩子出去玩简直绝杀！”

    就在网友们疯狂刷屏的时候，前排的友商席上，气氛已经压抑到了极点。

    比亚迪的研发副总靠在椅背上，长长地吐出一口浊气。

    “没法打，硬件参数、三电系统、智能化体验，全方位无死角的碾压。”他看着台上意气风发的许晨，眼神复杂，“而且他把消费者最想要的虚荣心和实用性，结合得太完美了。”

    旁边的一位合资品牌高管则是满脸的颓丧：“十万到十二万他们不仅自己造电池降低了成本，还能把高通的芯片、定制的音响这些高溢价的东西塞进去。天宇的供应链控制力，已经到了一个恐