上，这里面替换成L3车型的消费市场金额高达12万亿元。

    L3落地本身就创造了新的消费需求。

    而且，L3落地后，燃油车车企自然会感受到“大势已去”，就会主动去产能。

    诺基亚当年也没在手机市场硬扛，现在的“大众两田们”更不会。

    因为智能汽车时代带来的变革会远超当年的数字手机。

    写得仓促，内心焦虑，希望L3商业对私牌照早日落地，也希望国产新能车能早日在智能汽车时代统一全球汽车市场。