好。。。靠得就是L2啊！

    所以，今年小鹏汽车算是带了个好头，全力以赴地邀请车主体验他们的第二代VLA系统，把他们的新能车忠实用户培养成类似鸿蒙智行“智能车”的忠实用户。

    只有这么干，才能真正让燃油车企老老实实地做好去产能的工作，接受时代的变革。

    小鹏汽车在前面打了个样。

    极狐汽车希望能全力跟上，从极狐S5开始，把L2智驾功能真正交到车主手上，让车主真正地离不开智能驾驶，体验到车自己开的乐趣。

    做到这一点，还需要和燃油车卷价格么？