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靠出口掩盖国内乏力,新势力的榜首位置名不副实;
新势力现有排行只是暂时局面,鸿蒙智行单靠问界将成为颠覆格局的“破局者”;
极狐与广汽的下半年新车,将决定第二梯队的最终排位;
而合资板块,早已沦为这场博弈的“旁观者”。
下半年,随着问界放量、极狐和广汽重磅新车落地,新能源四大板块的格局还将进一步固化,行业层级的鸿沟也将越来越大。
谁能抓住出口和新车周期这两大核心,谁就能在这场残酷的博弈中站稳脚跟,而那些依赖短期红利、缺乏核心壁垒的品牌,终将被市场淘汰。
后续我们将持续跟踪极狐、广汽新车动态,以及问
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