落地成型，陆军、工业、海防三位一体成型，这等于直接锁死了日本南下扩张的战略通道。

    看这阵势，绝不是什么孱弱的军队。

    “这南华，到底是怎么冒出这么多先进装备生产能力的啊”

    就在这时，天空中突然传来了一阵沉闷的轰鸣声。

    众人连忙抬头看去，只见天边飞来了一排灰色的飞机，正以三角阵型向着这里飞来。

    “这是什么？”

    “听说是飞机！”

    “是我们的飞机！”

    “南华连飞机都能造？”英国领事实在没有忍住。

    很快首批36架狂风战机飞过，就在他们以为结束的时候，又一批飞机再次飞来。

    前前后后，五批次共计上百架飞机

    “他们的飞机数量真不少啊”德国代表很庆幸自己今天来到这里参加这开国大典，见到了一个潜力十足的隐藏合作对象。

    而且，这些展示的装备不应该是南华的全部，南华军队装备的数量还需要再乘以几倍，这样的一个新兴国家，不符合英国在远东的利益。

    英国绝不会坐视南华的崛起。

    第99章 南德双边合作

    南华共和国正式建立后，外交格局迅速铺开，除了英法两国外，德国、日本、民国政府均第一时间主动与南华建立外交联系。

    派遣外交使节常驻西府，开启双边交往。

    而荷兰则是迫于《南荷协议》的约定，不得不承认南华的主权，勉强与南华建立外交关系，双方往来仅限于协议约定的战俘遣返、赔偿支付等事务，关系冷淡而微妙。

    德国对于与南华的合作，展现出了极高的热情与诚意，这与开国大典上南华展示出的精锐军势和扎实工业潜力密不可分。

    开国大典结束后仅三日，德国由原先领事升级为大使的霍夫曼，便携带了德国政府的合作提议，主动寻求与南华在多领域的深度合作。

    双方签署了一份《南德双边合作备忘录》，以一部分工业设备与技术作为交换，从南华进口橡胶、锡矿等稀缺战略物资。

    南华也对德国的技术极为重视，毕竟南华虽已实现武器与汽车的自研，但在核心工业技术、精密仪器制造等方面仍有短板

    ，德国的技术支持，能帮助南华快速完善工业体系，缩短与欧美列强的差距。

    就比如军舰设计制造上，有德国的帮助，南华能少走很多弯路，更快实现军舰自研水平的提升，设计建造后续的万吨级巡洋舰和战列舰。

    而德国也打破了英国对德国橡胶封锁，橡胶资源德国完全依赖于进口，此时英国控制马来亚，垄断了全球大部分橡胶出口。

    不仅严格控制对德出口配额，还操纵橡胶定价，对德国实施明显的价格歧视，甚至经常限量供应，以此遏制德国工业与军事的发展。

    而荷兰在橡胶出口上也完全听英国的，即便私下对德出口也是走的秘密贸易，价格极高、量也少。

    相比于橡胶，1912年的德国，锡资源比橡胶更紧张，锡作为军工生产的核心原材料，直接关系到炮弹、枪械等武器的制造。

    德国的军工命脉几乎被英荷两国牢牢掐住，因此，德国极度需要一个能绕开英国封锁、稳定可靠的锡矿供应来源。

    而南华在击败荷兰，接管荷属东印度后，已经成为全球第三大橡胶产地，第二大锡矿产地，这也是德国迫不及待寻求合作的原因。

    而事实上，这份合作对德国至关重要，在1914年一战爆发后，英国立刻实施全面的海上封锁，橡胶与锡陷入彻底断供与几乎断绝的情况。

    1915年后，德国不得不转而依靠合成橡胶，但合成橡胶性能较差，生产成本也居高不下，严重影响了军工生产与工业发展。

    而锡资源的极度匮乏，更是直接导致德国炮弹生产严重受限，为了维持军工产能，德国不得不大规模回收旧炮弹。

    甚至在国内搜刮民间的锡器，以此弥补原材料的不足。

    因此双方对这次合作都是很满意，分别获取了自己最迫切需要的东西。

    在1912年-1914年间，南华百分之四十的橡胶资源和百分之三十的锡矿资源流向了德国，缓解了德国工业生产的日常需求。

    甚至在战争爆发后，即便英国的海上封锁愈发严密。

    南德两国的水下走私依旧源源不断地将这些战略物资运往德国，成为德国在战争初期维持军工产能的重要支撑。

    而南华在德国派出的技术人员协助下，开始进入八千吨级别、万吨级别的军舰设计、生产阶段。

    德国工程师结合南华的实际需求，利用自身经验，帮助南华优化了军舰的船体结构与动力系统，指导南华技术工人掌握万吨级舰船的焊接、装配等核心工艺。

    让南华的军舰制造水平实现了质的飞跃，为南华海军后面