，满载排水量22600吨。

    设计航速27.5节-28节。

    整体舰长187米，宽23米，吃水8.5米。

    长宽比适中，兼顾了高速航行时的稳定性和内部空间的利用效率，为远洋作战提供良好适航性。

    装甲方面也不薄弱，水线200毫米的倾斜主装甲带，主炮塔正面280毫米，司令塔300毫米，穹甲50毫米。

    200毫米的倾斜主装甲带，等效防护远超垂直装甲。

    在15-20公里交战距离上，有极高的概率抵御自身380毫米火炮的命中，实现“能防御自身主炮”的坚实防护。

    动力方面，南华动力之重要技术之集成，8座新型燃油锅炉，4台蒸汽轮机，总功率72000马力，4轴推进。

    完全采用燃油锅炉，能量密度高，能大幅提升持续高航速性能。

    72000马力的澎湃动力，使其能以最高28节的高航速摆脱绝大多数战列舰的追击，并追击或躲避任何更慢的敌舰。

    符合南华的海上破交战术。

    舰员编制1200人到1300人左右。

    姜旭对这两艘新型战舰是非常满意的。

    完全结合了速度优势与火力优势。

    它能利用28节的高航速，轻松追上并击沉任何协约国的运输船或武装商船。

    如果遭遇敌方老式战列舰或装甲巡洋舰（航速通常低于22节），它可以选择保持距离，用320毫米主炮在远距离上将其逐一击毁。

    也可以作为决战主力，凭借强大的火力和防护与敌方战列舰对射，同时其高航速使其能灵活机动，抢占有利的“T”字头阵位。

    “总统阁下。”

    总工程师杨蒋齐戴着安全帽，手里拿着图纸，声音里透着自豪与疲惫交织的沙哑。

    “这就是南华最新型大型装甲巡洋舰。

    设计指标确实超标了，但我们做到了。”