翌日。

    兔子与包头巾骆驼正式签署《全面战略伙伴关系协议》。

    签字仪式通过各国记者传遍全球。

    当包头巾骆驼石油部长在协议上签下名字后，没过多久，全世界的金融家都看到了那一行字。

    “以人民币计价和结算。”

    美元与石油的绑定，从1945年延续至今，从未被打破。今天，裂开了一道缝。

    当天下午。

    鹰酱，牛约，华尔街证券交易所

    道琼斯指数暴跌百分之五。

    石油公司股价跳水，银行股一泻千里。

    交易员们疯狂抛售，叫骂声此起彼伏。

    虽然，只是包头巾骆驼一国签署这份协议，但对于华尔街这种走在世界前列，对世界经济局势拥有敏锐嗅觉的专业地方而言。

    这已经是释放了一种危险的信号。

    等到更多的骆驼国家宣布石油与美元脱钩，到时所有人踩踏离场，纷纷抛售手头上的债券，股票，证券，那就是雪崩了，谁都逃不了。

    整个以美元作为交易单位的西方市场，在此刻动荡不已。

    吓得鹰酱联储紧急声明，鹰酱国内经济基本面良好，市场反应过度。

    但究竟有多少人会相信这一纸公告，想来数量不会太多。

    ……

    1959年2月。

    暹罗国，克拉地峡。

    易宏志通过卫星通讯系统。

    通过屏幕，看着考察人员站在密林复盖的山脊上，向他指了指远处海洋：“部长，这里就是克拉地峡了，左边是西海， 而就在右边这个方向，直线过去五十公里，就是暹罗湾，海拔最高不到两百米，这里就是开挖运河的最好位置。”

    这位地理学家还蹲下身子，抓起一把泥土，在掌心搓了搓，展示给他看。

    “这里的土质松软，没有坚硬岩石，适合大规模开挖。”

    易宏志摸了摸下巴。

    在澜沧江堤坝的计划正常展开的时候，暹罗国就已经暗地里和他们接触，有意开始进行讨好。

    开挖运河的事，也是顺理成章同意了。

    对于暹罗而言，他们根本无法真正构成有效抵抗，纵使比星洲那弹丸之地要好，他们也有纵深的优势，但国土面积不过相当于白象的一个邦，武器装备也差不多。

    想要拿下他们，一支装甲合成旅只需一月时间即可。

    现在，运河开通以后，他们也能坐收渔翁之利，鹰酱许诺的利益是虚无缥缈的，还需时间去实现，但国内一旦拥有一条运河，那么玛莱半岛的麻兰海峡，收入全会集中到他们暹罗。

    这何乐而不为呢？

    其他的东西，说再多都是虚的。

    在兔子提出运河计划后，他们便果断答应下来。

    易宏志看着桌面的设计图。

    这是天鲸号大型挖泥船以及最新的爆破技术，再配合上大量的工程力量，两年便可打通这条运河信道。

    按照预定的计划，造价约三百亿美元。但运河一旦开通，每年可收取超过百亿美元的通行费，三年左右即可回本。

    而且，经济收益还是小问题，有这一条横跨东西大陆板块的运河，起到的战略作用不可估量。

    但目前，摆在面前最现实的问题不是运河高昂的造价问题，而是需要如何在中枢内部通过这个计划。

    易宏志眼中闪过不知意味的神采，似乎已经有了主意。

    他站起身，一边喊来秘书，一边往外走，道：“帮我准备车辆，同时，通知其馀的部委，我们约定一个时间，召开一场会议，把克拉地峡运河的事定下来。”

    ……

    2月10日。

    中枢会议室内。

    易宏志站在巨大的电子屏幕前，屏幕上显示着克拉地峡的卫星图象。

    会议室里坐满了人，无一例外，都是在种花家举足轻重的人物，除了他们以外，还有一些专家，水利专家、经济学家、外交专家。

    “同志们，”易宏志开口，“今天召集大家，是为了讨论一项百年工程，开挖克拉地峡运河。”

    屏幕上展示出两条航线的对比。

    一条是现有的麻兰海峡，从白象洋到南洋需要绕行整个玛莱半岛。

    另外一条，就是新规划的克拉运河航线，从暹罗最薄的地方，横插到东西方海洋，航程极短。

    易宏志指着屏幕，还是之前在办公室与其他高层提及的那套说辞。

    航程缩短，每艘超级油轮可省二十万美元，八万艘船舶有七万将改走该运河，这其中的利益可想而知。

    最后，他还补充上一点。

    “我们将掌控全球最繁忙的航道。