深秋时节。

    南方沿海的天总是灰蒙蒙的。

    雨不大，却是连绵不断。

    空气当中十分潮湿，哪怕温度已经降了下来。

    依旧是黏糊糊的。

    海边，海风裹着咸腥味，吹过码头，吹过厂房。

    在此处，到处都是车水马龙的公路。

    这个时代是最为奇怪的了。

    路上，有单车，有摩托，也有各种各样的卡车。

    但是也有人力车，牛车，驴车。

    完全就象是两个时代杂糅在一起，于是显得无比混乱，各种车鸣喇叭声此起彼伏，偶尔还掺和着人的吆喝和训斥牲口的声音。

    想要看见这种奇观，就只能来到沿海的出口城市了。

    由于之前的出口贸易经济发展，以及东方明珠的回归，和种花家在国际上的盟友越来越多。

    生意也越来越好。

    港口边新盖的仓库一排接一排，吊机昼夜不停。

    远洋货轮靠了又走，走了又来，仿佛全世界的生意都想从这里挤进来。

    可越是热闹，越显出底下那点不顺。

    在城郊货运站里，各种颜色的货柜一层叠一层，几乎把站台边的视线都堵住了。

    红的、蓝的、灰的铁箱子堆成十几迈克尔的墙。

    这些货柜，有的已经在雨里放了十天半月，表面的漆皮都开始脱色。

    调车机头来回运作，可货柜却是一点都不见得少。

    那些计划里，本该是今天该走的车，拖到傍晚还没编成。

    昨天该发出去的货，压根还在原地。

    原因无他。

    并非是货运站本身的问题。

    而是站外那条通往铁路的路。

    满载货物的大卡车一辆顶一辆，场面何其壮观。

    在过去，根本不可能看见这一幕。

    一些偏远城市，连车辆都难以见到。

    但在现在，这种情况就是司空见惯了。

    司机们都等得烦了。

    有人蹲在车轮边抽烟。

    有人抱着搪瓷缸子喝凉透的茶。

    还有人索性放座椅，直接眯了一觉。

    “还走不走了？”

    货运站口，一个满脸胡茬的司机探出头，满脸不耐烦地对前面吼了一嗓子。

    声音在鸣笛声中微不足道。

    前头的人早就下了车。

    回头看了一眼，他只是摆摆手：“你问我，我问谁去？前面说是铁路那边压了十几列，站场转不开。”

    司机啐了一口，把烟头摁在车门上。

    然后下了车，跑到路旁的树荫下撒了泡尿。

    不远处的货运站高层。

    窗后站着一个穿西装的中年商人。

    他看着下面堵得象一锅粥的车流，脸色阴沉。

    “又拖了三天。”

    秘书站在旁边，耐心解释道：

    “铁路那边，批给我们的运力就这么多，临时加不开。”

    “公路这边也卡死了，货一时进不去。”

    商人半晌没说话。

    片刻后，他叹了口气。

    “南边这么热闹，往里走就冷清了，都是这交通发展不起来的原因。”

    “货卖得出去，原料进不来，港口吞吐量一年年涨，内地接不住。”

    “这样下去，沿海再好，也开拓不了内地市场。”

    这种情况。

    在现如今，只是一个缩影而已。

    北边的煤下不来。

    西边的矿运不出。

    南边的轻工产品挤在仓库里等车皮。

    东部的工厂为了等原材料，停工半个月也是常有的事。

    沿海和内陆完全就是两种情况，一边快得要命，一边慢的要死。

    都很着急，但是就是没法快起来。

    虽说，近些年来也有投入道路建设的一大笔经费，但相较于飞速发展的科技水平，道路交通还是很不便利。

    有一部分地方使用的铁路，还是当初易宏志提议建设的为半岛战争运输物资的铁路。

    可想而知，这种情况，根本不能满足经济发展的须求。

    这些声音，最后都传到了四九城。

    年中的总结会议上。

    沿海贸易出口区的问题就反馈出来了。

    负责人们报告着情况。

    说到最后，他们始终会提及到同一个问题上，交通不便利，拖累了经济发展。

    要么，货压在站上发不走。

    要么，山区公路交通阻绝，只能靠两条腿。

    要么，西部资源开发后送不出来。

    会开到后半程