罗斯伯格感觉备受煎熬，当车队为他换上中性胎的时候，似乎就将选择权让了出去。

    梅奔确实要比威廉姆斯更快，不论是高速弯、还是低速弯，都拥有更为优越的性能。

    然而那是在相同轮胎情况下的对比。

    此时前方吴轼驾驶着的软胎威廉姆斯，能够将圈速稳定在1分32秒中的样子。

    这个圈速比汉密尔顿的软胎要慢了将近一秒，可却比中性胎的罗斯伯格快了将近半秒。

    如果每圈的差距只有半秒，接下来的三十四圈也不过是拉开17秒，完全不够一次进站窗口。

    可是不要忽略了，罗斯伯格的中性胎此时已经跑了13圈，目前看来性能尚可，但再过二十圈呢？

    就在梅奔这边为难的时候，威队乔纳森在TR中对吴轼说道：“我看轮胎的情况还不错，可以Push的更凶一点！”

    “Copy。”

    吴轼心里计算了下，此时是第二十五圈，这套胎已经跑了11圈，状况还非常好。

    其实只要看看还在前面跑的汉密尔顿就知道，软胎在理想状态下，跑上至少二十五圈都不是问题——毕竟汉密尔顿的这套软胎在Q2可是剧烈损耗过一次的。

    就算威廉姆斯的车子更加耗胎，支撑二十圈也足够了。

    也就是说，下一次进站的时间大概在三十五圈的样子，到时候换上最后一套新中性胎，一跑到底。

    这么想来，乔纳森的话也就可以理解了，轮胎的寿命远超预期，吴轼要尽可能的多拉开和罗斯伯格的距离。

    哪怕到时候没有跑出进站窗口，也可以凭借新胎进行追击。

    新白对旧白，怎么看都很有故事感。

    “喔！吴轼的圈速看起来相当不错啊，罗斯伯格的白胎还追不上他。”兵哥评论道。

    “是的，看来今天较低的温度让轮胎非常舒适啊！这样一来，是不是吴轼就可以稳住第二的位置了？”飞哥道。

    “那要看等会儿梅奔的策略了，罗斯伯格也二停的话，说不定还能追上。”兵哥认真分析了番。

    “哈哈哈！”飞哥魔性大笑起来。

    “怎么了？”兵哥也跟着笑问道。

    “感觉太魔幻了，梅奔竟然要考虑怎么追上一辆威廉姆斯，而这辆威廉姆斯还是华国人驾驶的。”飞哥说道。

    “是啊！真是令人感慨，哪怕这场比赛吴轼就此退赛，他也将成为所有车队紧盯的香饽饽啊！”兵哥感慨。

    “他比马萨平均要快了点六的样子，这在同组中是相当罕见的事情，马萨可不是什么付费车手啊。”

    飞哥觉得自己看了这么多年的F1形成的思维都被打破了。

    “完全不知道他是如何去保胎，去维持速度的。”

    兵哥正说着，转播画面里出现了梅奔的TR。

    梅奔车队TR：“你的速度不够了。”

    汉密尔顿TR：“是的，轮胎现在衰减很快了。”

    同声传译立即翻译了一遍。

    兵哥立即看向了圈速榜，惊讶道：“吴轼这圈跑到了1分32秒135！汉密尔顿的圈速下降到了1分33秒011。”

    “看来汉密尔顿是要进站了。”

    飞哥话音落下，梅奔车队就召集汉密尔顿进站。

    当然，这次进站跟场上其余车手没有任何关系，汉密尔顿在前期已经建立起足足三十多秒的差距。

    “梅奔今年的车还是快啊。”

    “不过光看澳大利亚站的情况也不知道是汉密尔顿快，还是梅奔快了。”飞哥笑道。

    “哈哈哈，不至于这么埋汰罗斯伯格吧，去年他可是和汉密尔顿争到了最后一站的。”兵哥大笑。

    “如果汉密尔顿出现换胎失误，那么吴轼是不是还有机会超过去？”飞哥开始幻想起来。

    “这不可能的，前后相距太大了。”兵哥看向维修区的镜头。

    这一次六星奶业似乎是奶水不够，并没有出现瞬发奶，汉密尔顿换胎的速度有些慢，3.3秒，但这点时间不足以改变任何事情。

    和国内相声组的关注点不同，官方解说则更加注重具有纪念意义的事情。

    大卫用激昂的声音说道：“汉密尔顿进站了！他的这次进站，间接为F1创造了一个新的几乎无法打破的记录！

    “当然，这个记录不属于汉密尔顿，而是属于来自华国的车手，吴轼！

    “吴轼，他以16岁零102天的年龄实现了正赛领跑！这将是F1有史以来最为年轻的领跑者！”

    场上的吴轼压根没在乎这个短暂的领跑，他转了一圈来到发车直道的时候，另外一边的汉密尔顿已经在维修区出口了。

    此时两人尚且有足足7秒的差距。

    第二十六圈，新白速度没有起来，汉密尔顿的圈速仅有1分33秒