好在第三名的成绩也不算差。

    维特尔排在他的后面，看来在赛前发布会上，歪头倒是说的实话，法拉利这站的升级并不令人满意。

    小红牛分列五六，这倒是令人感到极其惊讶。

    Ki位列第七，和维特尔的差距总让人感觉他确实有几分老了。

    科维亚特第八。

    马萨沦落到第九名，没什么好说的，也就吴轼那个变态能够开着没有升级的威廉姆斯打到前排。

    不过事后分析，赛车的性能不至于如此，还是马萨有些失误，并且浪费了一个飞行圈。

    里卡多位列第十。

    吴轼作为排位赛前三名，再度坐进了正赛前最后场新闻发布会的演播室里。

    主持人们对于他的兴趣已经没有那么大了，更多是对罗斯伯格本赛季首次力压汉密尔顿充满兴趣。

    “嘿，尼科，今天你的比赛相当不错，恭喜你获得了杆位，这是本赛季你首次以如此优势战胜队友，也是你赛季首杆。”

    “额，今天的表现确实相当优秀，从昨天开始，我就感觉到了顺畅的驾驶，并且我更换了去年使用的变速箱，这让我感觉赛车好控制多了。”罗斯伯格说道。

    “我们看到前段时间，你的神色憔悴，这是否受你在本赛季以来低迷的表现所影响呢？”主持人逮着问。

    “如你所见，每位车手都有状态好坏，不管之前如何，至少这站我拿到了杆位。”罗斯伯格笑着道。

    “你有把握在这里完成一次PTW吗？”

    “当然，这是我追求的目标。”

    罗斯伯格点点头。

    吴轼看着回答问题的公主，切身感觉到他的状态全部回来了。

    F1车手，要拥有的不仅仅是技术，还有心态。

    如果吴轼是第一次迈入F1赛场，他的表现会非常差，他至今都记得首次发车时紧张的离合都忘了松。

    这种巨大的压力不仅在发车的那一刻，而是时时刻刻都在。

    当你面临着成绩不好就要被淘汰，而极限驾驶又更容易造成车损导致成绩受影响的恶性循环中时，是很难有办法和精力调整好心态的。

    红牛体系为什么一直被诟病？加斯利为什么离开红牛多年后依然对红牛敬谢不敏？

    就是因为红牛从上到下讲这种巨大的压力贯彻到了每一个地方，养蛊式的培养方法根本没有给新秀车手去适应。

    在红牛，只有像歪头、潘子这样真正的天才才能够保持竞技状态。

    主持人紧接着又看向汉密尔顿，说道：

    “刘易斯，当你获得第二名的时候恭喜你或许对于你来说并非是个值得的事情，能跟我们说说发生了什么吗？让你在排位赛里落后了队友0.2秒。”

    “嗯，我在某些弯道上更为保守，赛车的新变动我也没有那么快的适应过来，总之影响排位赛成绩的原因很多，但排位赛已经结束，讨论这些事的意义不大。”汉密尔顿说完，点头抿抿嘴。

    “Yeah，排位赛已经结束，对于明天的正赛有什么想法吗？”主持人问道。

    “我想我依旧渴望拿到胜利，在前四场比赛里，我没有失败过，这场比赛我认为我也不会。”汉密尔顿说得很坚定。

    “那祝你在正赛里好运。”

    主持人说完，看向吴轼，道：“嘿，吴轼，前三名里不管如何变动，你总能和刘易斯一样坐在这里，很高兴能够再度在这里见到你，对于明天的比赛有什么想法吗？”

    “嗯，我们和梅奔的差距是显著的，我想我们按照我们自己的节奏驾驶赛车就可以了，当然，我们最重要的计划是防守法拉利。”

    吴轼的回答很简短。

    发布会结束后，他回到自己的房间里，打开手机看着屏保上的露易丝

    外人看来轻松的比赛，不过是他每场都竭尽全力换来的。

    明天的比赛又会如何呢？

    面对法拉利的进攻，他能够维持住位置吗？

    这场两辆梅奔强大的可怕，他对于一二名完全没有想法。

    嗯，虽然西班牙挺多名场面的。

    如果罗斯伯格拿到冠军，他拿到季军，那么罗斯伯格将完成积分上的反超。

    他的第二名就是这么岌岌可危且脆弱。

    这也是老汉完全不Care其余人超越他，却永远严防死守罗斯伯格的原因。

    今年的围场上，能够威胁到一辆状态完好的梅奔的，永远只能是另外一台状态完好的梅奔。

    (本章完)