造奇迹的存在。”

    明明第一圈就退赛了，但吴轼却让围场里的人印象深刻，采访里只要提到吴轼的事故，大多数车手第一反应都是夸奖他。

    而后记者又采访到维斯塔潘，这家伙对这件事情的评价却和前面车手不同。

    潘子青涩面颊看起来有些憨，话语却充满着刺：

    “我和吴轼从小比到大，他带给了我非常多启发，今天的比赛如果没有发生事故，他有很大概率可以将前排战局搅乱，并且获得胜利。

    “这不是一场意外事故，我看了回放，我真不这么认为。”

    这次轮到记者惊讶了，新秀车手维斯塔潘炮轰赛会的判罚，还一并得罪了汉密尔顿，简直就是“一箭双雕”啊。

    记者还是要在围场混的，能够引导车手爆料，却不能过于激进，毕竟潘子又不是普通家庭，最后倒霉的肯定是他这个没什么背景的记者吧。

    因此他立即缓了缓话题，说道：“国际汽联已经对此进行了判罚，两位事故车手都表示这是一场意外。”

    “yeah。”

    潘子没有继续为自己的观点争辩，他只是发表自己的观点，至于大家怎么看，跟他有什么关系呢？

    完成了对车手们的采访，记者们还将目光投向了车队领队。

    托托对此表示，这就是场普通的事故，相信国际汽联判罚的准确性，并赞扬了吴轼的实力。

    威廉姆斯爵士身体不适，没有接受采访，由克莱尔接受采访，她的说法和托托一致，相信国际汽联。

    显然两家的想法都一样，都不罚也是可以接受的结果嘛。

    和以往的比赛一样，本身的看点不多，但赛后的议论却非常多。

    这本身就是F1运营的一种手段，只要社区热度高，也是有利于F1的商业化发展的。

    首先是意媒，站在吴轼这边炮轰汉密尔顿，发了篇报道：“黄金右前的折戟沉沙”。

    这引发了英媒的集体不满，开始指责吴轼的驾驶像是蹩脚的司机，引发了事故。

    两国媒体下场，自然在社交媒体上引发了车迷们的撕逼。

    不少站在吴轼这边的，直接指责老汉：

    “以前是黄金左前，现在是黄金右前！刘易斯的手段令人感到肮脏！”

    “赛道上比不赢，就要撞车，刘易斯不是一直这样做的吗？”

    “吴轼最可怜，好好开着车，留了足够的空间，直接被撞掉了领奖台。”

    “等着吧，汉密尔顿今年只能获得第三名！第一是吴轼！第二是维特尔！”

    这种发泄和指责各有方向，现在才2015年，车迷们对老汉的手段还有着清晰的记忆。

    “国际汽联的判罚完全是不公正的！显然后面是吴轼将汉密尔顿撞了出去！就应该取消全年积分！”

    “黄皮猴子还跑到F1来了？没有背后大量的金钱支持，他什么都不是！”

    “吴轼就是个开着特调车的蠢货，离开梅奔专门为他打造的FW37，他就是个垫底的车手。”

    针对吴轼的各种攻击则更为恶心了，种族歧视、付费车手等等，反正喷子总能够找到角度。

    外网社交媒体上的乱战立马被传回了国内，不少网友义愤填膺。

    2015年，国际局势本就在偏向于动荡，国内网友本就被憋了恶气，立马开始了出征！

    随着大量跳来跳去的IP地址涌入外网社交媒体，老汉被喷的狗血淋头。

    你们歧视吴轼是黄皮猴子？

    那这边就说老汉是默，种族歧视谁也别说谁。

    这种程度的骂战，吴轼本人都被波及了，有时候在英国街头走得好好的，都有人要来问问他是不是吴轼。

    这让吴轼感觉到了不安，尼玛的，这儿可是合法持枪的，遇到脑残被一枪崩了找谁说理去？

    他立即联系希德，在运营的官方账号上发表了声明，重申他对于本次事故的观点，那就是一场意外事故。

    私下里，他也联系到了汉密尔顿，这群粉丝怎么就极端了起来啊？不至于这样吧。

    他开门见山：“我最近看到网上有些错误言论！我为他们的发言感到抱歉。”

    老汉和吴轼的关系本来就没有恶化，毕竟不是一支队伍的，之前关系也不错，加拿大的事故各家清楚各家事儿。

    他也立马表态：“这不是你的问题，是狂热车迷们的自发行为，我也为我这边的情况感到抱歉。”

    两人态度一致，这事儿就好结局了，吴轼提议：“我们一起发个联合声明吧？”

    老汉欣然接受：“当然，我也有这个想法，我们不应该让车迷们相互攻击，应该寻找更和谐的相处方式。”

    约定好了之后，这事儿跟车队进行报备，克莱尔的意见也很清晰，必须要避免不良影响。

    梅奔那边也传过