返回第225章 意外的杆位  F1:绝对车感首页

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    不过头哥毕竟去年也跑过这里,再加上丰富的经验,对于赛道理解还是有独到的地方。

    赛道理解是个很玄乎的事情,就像普通人的车感一样。

    如果没有人点拨,很容易被惯性思维阻碍,无法理解透彻赛道。

    “受益匪浅。”

    吴轼由衷说道,凭借逆天的车感,他能够发挥到极限——

    但这种极限是基于他对赛道的理解,如果理解越深刻,那么极限会更加极限。

    头哥对于2、4、6号弯的理解都跟他不一样。

    比如说2号弯,这个极快速的左手弯,他认为是不需要单独标注的。

    而头哥却认为,2、3号弯是个组合弯。

    因为2号弯的入弯时机和速度直接关乎着进入3号弯的状态。

    但2号弯又是个高速弯,所以这里面的细节之处颇多。

    比照赛道上的小细节,什么时候赛车要到什么位置,都是需要车手仔细思考的。

    三人讨论完,已经是晚上八点多。

    吴轼脑子里回想着头哥给出的建议,决定在模拟器上试试。

    可惜这属于车队的高级定制模拟器,如果可以联网,他敢保证,潘子一定也上号了。

    (本章完)

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