返回第244章 黑马频出的排位赛  F1:绝对车感首页

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询问他对明天比赛的看法。

    吴轼瞟了眼后方一般路过群众汉密尔顿,对镜头说道:

    “梅奔太快了,真的太快了,你们说不相信我说的话,但这是事实。

    “在排位赛中,我们压根无力和他们过招。

    “现在唯一值得我开心的是,我在总积分榜上处于领先地位,捧回季军的奖杯也十分不错了。”

    记者点点头,没有继续询问,习惯了吴轼的发言。

    等吴轼转过头,就看到了扶额的詹弗妮。

    悲观的发言让詹弗妮忍不住道:

    “要展现些自信啊!”

    吴轼叹了口气,说道:“这怎么展现啊?”

    “我们要让赞助商看到想看到的。”詹弗妮说。

    “我知道,排位赛差距这么大,他们看不到吗?我不管怎么说,都有些不太对吧。”吴轼反问。

    “看到又怎么样了?他们又不懂赛车,他们只知道,你仅仅两个杆位,却有四个冠军。

    “也就是说,排位成绩并不影响你正赛的成绩,最近在谈明年的赞助合同,需要表现自己。”

    詹弗妮拍拍吴轼的胸膛,让他狂一点。

    “.”

    对于这个解释,吴轼也是无语了。

    “不过话又说回来。”詹弗妮收手打量着吴轼,捏了捏下巴。

    “怎么了?”

    吴轼想听听伟大的赞助商们还有什么奇葩的视角。

    “你给媒体的印象是不说实话,所以你说不行,他们总认为你行,赞助商们肯定也是这样考虑的。

    “嗯,换位思考一下,这样也没错。”

    看着詹弗妮自说自话的样子,吴轼揉了揉眼眶。

    怎么半个赛季,就让他的形象变得如此抽象了。

    他已经和这位新闻官没什么话说了。

    这个时候,因为车辆故障,整个排位都没有参加的维斯塔潘正好过来了。

    “你的车载我全部看了,给我种很奇怪的感觉。”维斯塔潘道。

    “哪里奇怪了?”吴轼问道。

    “模拟器上,你的刹车很保守,但现实里,你反而异常大胆,所以在有重刹的区域,你会立马拉开其余人一大截。”维斯塔潘直言。

    吴轼微微张嘴,不是潘子,看一遍车载你连这也能看出来?

    “我学不会。”维斯塔潘有些叹息。

    这当然没法学会了。

    毕竟吴轼的刹车,那是赛用级ABS才能达到的。

    要知道这玩意后面被Ban了。

    虽然禁止的理由是F1不仅需要车辆性能,也需要体现车手的技术水平。

    所以电子辅助系统需要尽可能的少。

    但实际上,赛用级别的ABS相当恐怖,哪怕是不怎么会控制刹车的车手,也能够借助这玩意完成顶尖车手的刹车操作。

    这无疑让比赛变得更没意思了,毕竟那个时候刹车一脚踩到底就好,ABS会帮你控制一切。

    “在模拟器上,我是无法完全掌控刹车的,那只是一串数据,而不是刹车盘和刹车片的啮合,也不是轮胎和地面摩擦时带来的阻力。

    “没有这些信息,我无从判断刹车的极限在哪里。”

    吴轼解释模拟器上为什么无法做到。

    “这样啊?你刹车是一段一段的吗?”

    “会,有时候重一点轮胎锁死,轻一点轮胎转动,这随时都在变化,如何能够最大利用轮胎的滚动摩擦,就是秘诀。”吴轼说道。

    维斯塔潘若有所思,然后说道:

    “你开车的时候,左脚是不是像帕金森患者一样,抖个不停,不然我无法想象一合一松的样子,哈哈哈!”

    说着,潘子自己先笑了起来。

    “6。”

    吴轼觉得这个比喻有点儿形象了。

    (本章完)

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