11月15日，星期天，巴西大奖赛赛前，天空有些阴沉。

    不少人都担忧的看向天空，若是下雨，只怕又是非同一般的混乱。

    哪怕是吴轼此时也不希望下雨。

    在雨天他确实有可能更容易去到前排，可也更容易被莫名其妙的鱼雷给干掉。

    好在直到比赛前都没有落下一滴雨。

    只是云层依然带着湿度上升，同时遮蔽了太阳，导致地面温度在缓慢下降。

    在比赛正式开始前，吴轼和其余车手一样，按照赛会的要求在手臂上佩戴了黑色肩章。

    这是因为在周五，也就是11月13日，巴黎遇到了K袭击，导致不少无辜群众死伤。

    让·托德为此在奏响巴西国歌前组织了这次一分钟的默哀。

    活动结束后，吴轼回到了自己车辆旁边。

    乔纳森正端着笔记本在看些什么，等到他一过来，就立即说道：

    “地面温度预计将会不断下降，这是你需要注意的地方，也许后续换上的轮胎没那么容易保持温度。”

    吴轼听到就蹲下来摸了摸地面，还是滚烫的。

    “现在有50℃，很快就会是四十，比赛结束的时候预计在三十多。”乔纳森详细道。

    “好。”

    吴轼起身点头，他看向前方，今年真是难得在这个位置发车。

    原本获得了第四位发车的他，因为更换引擎，被罚退十位，到了14发车。

    里卡多更惨，因为更换的东西太多，被罚退了20位，将在队尾起步。

    然而还有更惨的，阿隆索被罚退了25位，也是队尾起步。

    除此之外，纳斯尔在Q1阻挡了马萨的车辆，被罚退3位。

    随着最后的铃声响起，车组人员撤离到了赛道两旁，片刻后，暖胎圈启动。

    赛场上除了博塔斯和赛恩斯使用中性胎起步，其余所有车手都是使用的软胎。

    嗡！

    汉密尔顿起步，带领车阵前行。

    吴轼刚刚启动，就注意到了右侧的情况，似乎有辆车动弹不得。

    路过的时候看了眼，小红牛的，应该是赛恩斯。

    也不知道遇到了什么问题。

    暖胎圈回来时，第9的位置上空着，显然刚刚被出问题的车被推回维修区了。

    “赛恩斯电子故障，将从维修区起步，你现在实际上是P13。”乔纳森在TR里告知了吴轼情况。

    吴轼握着方向盘，在他前方是纳斯尔、博塔斯、埃里克森、佩雷兹。

    只要追上这四位车手，他就完成了第一个小目标。

    嘀！

    嘀！

    红灯开始一盏盏亮起，他眼睛瞄着路面，余光却注意着信号指示灯。

    哗！

    五盏红灯亮起熄灭！

    嗡吼！

    吴轼的车子动得非常快，仅仅是启动的一瞬间，他就知道必须要打方向，没有多余的思考，车头一偏，就到了赛道中间的位置。

    梅奔引擎强劲的动力结合他无与伦比的油门、挡位控制，威廉姆斯肉眼可见的飞快！

    吼！唰！

    只是起步片刻，吴轼就从纳斯尔和博塔斯中间穿了过去。

    在1号弯前的刹车区就依靠优异的尾速超越了埃里克森。

    大家拥挤着来到了塞纳“S”弯前。

    吴轼不得不关注自己的周身情况，佩雷兹在内线挡住了他更好的前进道路。

    而后方超越了埃里克森的博塔斯和格罗斯让并排进弯，似乎随时想要对他发起进攻。

    挨着佩雷兹进入1号弯中，随即在2号由内外变内，他方向精准打入，最大程度利用了和佩雷兹之间的空间，让佩雷兹不得不放慢了些速度。

    弯心一过，威廉姆斯车头就更为领先了。

    随即新的问题到来，维斯塔潘的车辆挡在了前面。

    咔嗤！

    突然，身后传来一阵响声。

    吴轼心头发麻，肯定有碰撞。

    他看不到后方的情况，只能保持自己和维斯塔潘的距离，希望这家伙出弯时快一点！

    潘子没让人失望，在快出这方面做得异常出色。

    得到了机会就立即拉起油门，车辆引擎轰响下，速度飞速提高。

    吴轼赶紧跟上，他猛然发现，自己是一辆车进入3号弯的。

    可惜后视镜里，后方依然有两辆F1在紧紧跟着他，让他也不能随意选择线路。

    也不知道刚刚的事故到底影响了谁。

    随着车辆通过3号曲弯，进入了发车大直道。

    威廉姆斯的性能优势再度发挥作用。

    吸着维斯塔潘的尾流跑了一半之后，吴轼果断抽头，一步步拉平和维斯