青训选手，今年以来和他接触非常多。

    甚至于里卡多还考虑过是否要参加今天的比赛。

    悲伤笼罩之下，赛季第13站，比利时大奖赛开始。

    勒克莱尔起步很好，吴轼追了过去，毫不犹豫的挤入他的内线。

    勒克莱尔并没有猛烈的避让，但依然在艰难的防守中被吴轼找到出弯的机会，利用优秀的牵引力控制完成了超越。

    而在后方，汉密尔顿几乎用著同样的节奏，将维特尔挤出了赛道，并且抢夺走位置。

    只不过老汉挤压的过于厉害，属于是违规严重，所以老汉还是还回了赛道位置。

    梅奔两辆车就如同两只老虎一样，将法拉利这批骏马赶得四处飞奔。

    但同样凶猛的维斯塔潘却没有控制好自己，直接和Ki撞了个满怀，双双退赛。

    随后出现的安全车让排名稳定了下来。

    第一个stint中，吴轼必须要面对勒克莱尔的穷追猛打。

    他的轮胎损耗非常快，乐扣的直线速度令他惊讶不已，但终究是将位置守住了。

    等到第二个stint，法拉利换上中性胎后，优势不再，吴轼不用防守了。

    而汉密尔顿也借助中性胎的优势重新超过维特尔。

    可惜在最后比赛结束的时候，仍旧被乐扣挡著，两人秒差仅仅0.6秒。

    当然，最后还是勒克莱尔在镜头前自责，认为他第一个弯道的失误导致了吴轼的超越O

    而四冠王维特尔倒没有那么自责了，他说是轮胎的问题导致他失去了所有。

    阿尔本来到大红牛的第一场比赛就取得了第五名，弥补了维斯塔潘退赛的损失，确实展现出了加斯利达不到的水平。

    比利时大奖赛之后是背靠背的意塔利大奖赛。

    车队又是毫无休息的机会，连轴转。

    车手也不好受，周天跑完比赛才休息一下，就要赶往意塔利，参与调校工作。

    周三、周四有新闻发布会以及各种商业活动，还要熟悉赛道情况。

    等到周五，吴轼感觉夏休回来之后还没有休息过。

    然而一练时大雨，Ki、佩雷兹、加斯利三次撞车，触发三次红旗，直接让大伙们都没有了练习试车的时间。

    下午的二练同样如此，阵雨打乱部署。

    勒克莱尔取得了最快成绩，法拉利的引擎似乎得到了有效提升，带来的澎湃动力令梅奔感到异常麻烦。

    周六中午十二点，三练开始，吴轼和汉密尔顿都在寻求应对法拉利高速引擎的方法。

    可是最终结果并不算理想。

    而到了下午的排位赛，发生的事情更加奇葩了。

    Q3中，吴轼第一个飞驰圈落后勒克莱尔0.006秒，排在第二。

    因为他的出站时机非常差，被阻挡了下，导致成绩不理想。

    「我什么时候出去？」吴轼向乔纳森问道。

    「目前场上还没有车辆，我们最后跟在一些人身后，没有尾流我们将会慢很多。」乔纳森说道。

    吴轼扣了扣发痒的鼻子，耐心等待。

    在这样的等待中，十辆车无一动弹。

    时间一分一秒过去，当Q3只剩下最后2分钟的时候，雷诺才有了动静，将里卡多和霍肯伯格放了过去。

    他们一动，后方所有车队全部动了起来。

    顿时，维修区的快速通道堵住了。

    然而来到赛道上后，两辆雷诺将整个赛道堵住。

    「我们还有多少时间？」

    吴轼焦急问道，他记得出来的时候只剩下了1分40秒不到。

    「1分30秒。」

    「WHAT？」

    吴轼质疑了一声，这点儿时间怎么可能跑完暖胎圈。

    「我们应该往前去。」他说道。

    「NO，最前面的是雷诺和法拉利，如果你出去将会给他们带来尾流。」

    乔纳森继续说道：「当然，现在雷诺将整个赛道挡住了，你过不去。」

    吴轼往前看去，梅奔放车晚了，所以卡在第七的位置。

    他深吸了口气，只能压住冲动。

    于是赛道上出现了滑稽的一幕，Q3十辆车像是在跟著安全车跑一样，谁也没有先提速，就这么卡在一起。

    「冷静下来，我们预计时间应该足够。」乔纳森继续说道。

    「如果再不加速，时间不够了。「吴轼说道。

    此时，法拉利的TR响起：「夏尔，我们有秒钟的富余时间。「

    此时两辆雷诺已经让开，为首的是法拉利。

    也正是以为如此，梅奔才更加不敢让两位车手开始飞驰圈。

    「我需要知道时间。」吴轼在TR里说道。

    「Yeah