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    第331章赛季首杆

    3月12日,巴林国际赛车场迎来了10支F1车队进行冬测。

    今天这里的天气干燥,气温29.9-32.2C,路面温度在35C左右,湿度32.4%。

    整体还算不错,就是风速有些大,时常还有沙尘卷入进来。

    因为疫情的持续影响,这个冬测将是新赛季各支车队观察赛车情况的唯一机会。

    所以各支车队都非常重视。

    吴轼总是跟随车队一起包机行动,他尽可能的保护自己不被疫情干扰到。

    梅奔车队众人已经将P房布置好,吴轼和乔纳森一起走了进去。

    「我们只有三天的时间,你要提供足够的数据给我们。」乔纳森说道。

    「好,我知道。」吴轼点头。

    赛车很快完成了准备工作,吴轼换上C2轮胎就直接驶入了赛道中。

    仅仅行驶了10圈,他对这辆车就有了个基本的判断。

    这是一辆偏向于转向不足且尾部下压力极其不稳定的赛车,所以开起来非常怪。

    当他尝试去寻找下极限的时候,又忽然发现了变速箱的不稳定性,于是将精力全部集中到了变速箱。

    唰!

    忽然,他在拐弯中过早地给大了油门,整辆车开始滑动。

    「吴轼竟然打滑了!」

    这是所有在看测试的人的想法。

    不过滑动时,吴轼就将注意力重新集中到了自己的赛车上。

    他顺势扭动方向盘,而后在车头归正的时候松开了刹车,给了脚油门。

    后轮扭矩上去,找回了抓地力,赛车就像是画了个甜甜圈一样,恢复到正常行驶。

    短暂的阶段黄旗立即取消。

    「尾部下压力非常,我需要进站。」吴轼说道。

    「Copy。」乔纳森同意。

    同圈,吴轼回到了P房里,机械师们将赛车推回了库房,然后帮助吴轼爬出了赛车。

    「什么情况?」

    乔纳森和一大票人都围了过来。

    「尾部下压力非常敏感,稍不注意就会引发打滑,而且我感觉整体的平衡性也存在问题。」吴轼说道。

    乔纳森将阿里森交给他的表格拿了出来,显然通过口头交流是很难将某些事情概括清楚的。

    吴轼将头盔放在了车上,然后走到了一旁的指挥墙,跟阿里森说道:

    「变速箱应该有问题,我觉得传动不太顺畅,我们的数据有问题吗?」

    阿里森看了看数据,说道:「数值在分布范围内,我们会在结束测试后查看的。」

    「好。」

    吴轼话音刚刚落下,就看到指挥墙中,汉密尔顿的赛车冲出了赛道。

    「这已经是第三次了。」阿里森说道。

    吴轼没有多说,汉密尔顿也在努力克服转向不足啊。

    他舔了舔上嘴唇,回到P房里将表格填好了。

    「仅仅20圈,我们需要你多收集...」,乔纳森话没说完,耳机里就传来了阿里森的命令:

    「吴轼不用再出去了,我们上午收队。」

    「什么?」

    乔纳森一脸懵逼,然后朝吴轼摆了摆手。

    场上老汉一回来,梅奔直接收拾东西拉下了卷帘门。

    两辆梅奔都出现了变速箱问题,此时最好的办法就是立即更换备用套件,不然一整天的测试时间都要损失了。

    然而这是个大工程,上午看来完全没戏了。

    等到下午,汉密尔顿赛车经过调整后修复了问题,重新回到了场上。

    但吴轼这边因为变速箱问题太大,更换耽误了相当长时间。

    为了弥补吴轼这边缺乏的数据,汉密尔顿安装上了气动耙(烧烤架:气流侦测器)。

    结果来不及多少测试,一阵大风刮了过来,漫天黄沙几乎淹没了整个赛道。

    吴轼捏紧了自己的口罩,这也太抽象了,巴林在整什么?

    估计大部分车手都没有办法进行测试了。

    果然,下午的测试非常潦草,等到风沙退去后,拢共也没剩多少时间了。

    整天,吴轼跑了21圈,汉密尔顿跑了48圈。

    今天梅奔的测试情况并不理想。

    但毕竟是七届车队世界冠军,工程师们依然表现出沉著冷静。

    场上其余车队的测试情况就比梅奔好上不少。

    法拉利两人分别测试了57圈和59圈,不管是乐扣还是猫肉(赛恩斯)面对采访时都说情况不错。

    红牛佩雷兹没有上场,维斯塔潘一人跑了139圈,他也说不错。

    阿斯顿马丁测试的也不算多,但是维特尔发言非常积极。

    大家的发言其实
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