疲倦，他低著头揉了揉眼睛。

    看到场上的反应，潘子先自己带著节奏笑了两声，说道：

    「哈哈，这就是个数学问题不是吗？

    「你问我五届世界冠军和两届世界冠军谁更棘手，我总不能说二大于五。

    」至少我妈妈教我算数的时候告诉我，五是大于二的。「

    说著，维斯塔潘还自己比了比手指头。

    他憨憨的样子终于是让大家都忍俊不禁。

    吴轼扶额压制著扬起的嘴角，果然围场最会处理采访的还是潘子。

    「哈哈。」看到大家都笑了，潘子也继续跟著笑了起来。

    三位冠军争夺者的采访过去，大家将目光投向了其余车手。

    米克在巴林的表现不佳，但是大家都包容他，所以问题都很柔和。

    而马泽平就不一样了，这人不仅车技烂，私生活也一塌糊涂，并不受大家待见。

    再加上他本人也不是什么好性格，自然有媒体会难为他几下。

    勒克莱尔在上一站第六完赛，记者们比较关心法拉利今年的表现。

    乐扣接过话筒，觉得很难回答，但还是那套话：

    「我们在艰难的寻找速度，我认为这是能做到的事情，也是我们正在做的事情。

    「今年的梅奔和红牛都很快，我们面临不少的挑战，所以我们还有很多工作需要去完成。「

    通过搁那搁这的话术，乐扣「成功」将记者们糊弄了过去。

    诺里斯拿到了巴林大奖赛的第四名，其展现出来的天赋让人认为他可能是又一位WDC水准的新人。

    终于，采访结束，众人离开。

    吴轼、维斯塔潘、诺里斯、勒克莱尔几人一起回去，谈论著有关记者们搞事情的话题。

    因为时间安排的很紧，所以发布会结束后立即就要准备练习赛。

    几人也没多谈什么，就各回各家了。

    来到P房的时候，吴轼恰巧撞见了拉塞尔。

    「Boss找你？」吴轼问道。

    「Yeah，跟我谈了些事情。」拉塞尔笑道。

    「噢，那我就不打探你的秘密了。」吴轼笑了下。

    拉塞尔倒是比较随意，说道：「没什么，你知道的，我在威廉士太久了。

    「我不是说威队不好，这是你待过的传奇车队，只是我想进入更有竞争力的车队，更加大有可为。「

    吴轼没想到拉塞尔直接说了这么多，他带著点儿疑惑：

    「他们要安排你来到梅奔吗？」

    「没这么说。」拉塞尔摇摇头。

    「噢，阿斯顿马丁也不错。」吴轼看向了P房那边。

    「也不是，唉，到时候再说吧。」拉塞尔叹了口气，拍拍吴轼的肩膀，向威队的P房走去。

    到底发生了什么事情吴轼不得而知，不过托托竟然在练习赛的时候和拉塞尔见面，这位Boss铁定有什么心思。

    这个心思或许不是如何安排拉塞尔，而是为了让人看到他在和拉塞尔谈论什么。

    和托托相处这么久，如果只单纯的将他认为是个容易暴怒捶桌子的领队，那显然是小瞧了他。

    他在国内的外号「马桶狼」虽然是集合了名字梗+卫浴用品梗，但狼字，依然表现出了托托的某些性格。

    这是位有凶狠、狡猾气质的商人，至少吴轼的经纪公司经常跟他这么说。

    吴轼回到自己的房车房间里换好了衣服，然后来到P房里。

    此时车组已经将车辆准备好。

    「准备上车吧，伙计。」乔纳森说道。

    吴轼点头。

    伊莫拉赛道只有一段DRS，赛道整体狭窄，又是老式的高速布局，缓冲区有限，对车手的精准度要求极高。

    正因为这些特性，其容错率低、超车机会稀少，所以排位赛的重要程度就上升了。

    而正赛中，面对颠簸的路面、高低起伏的海拔、逆时针的设计，车手需要迎接的挑战也相当不俗。

    除了赛道本身的特点外，这条赛道也具有历史的重量。

    1994年，车神塞纳在此不幸罹难，成为了其永恒的伤痛。

    吴轼坐入赛车，开始了一练。

    经过改良后的W12转向变得异常敏感，这会让赛车在此极难控制，非常容易诱发失误。

    在前面的几圈中，他都在适应这种奇怪的感觉。

    可是转向的感觉适应后，他又发现灵敏转向并不能带来尾部的跟随。

    难道是因为扩散器的问题？

    他对气流的分析肯定不专业，只能将这些问题留在心中，等回到P房后，和工程师们沟通了起来。

    经过略微调整轮胎的外倾角后，吴轼明显感觉到好多了。

    再度驶入赛