十几天后，赤熊国，远东第一大港，海参崴。

    西伯利亚的寒流夹杂著冰凌，无情地拍打著码头。

    悬掛著赤熊国旗帜的“远东星號”货轮，在经歷了与日本驱逐舰的惊险对峙后，终於有惊无险地靠泊在了这片冰冷的港湾。

    豫军保卫局在这条线上砸下的重金，此刻发挥了难以想像的作用。

    在货运公司老板和被买通的港口官员的暗中协调下，这批本该接受严格查验的“敏感货物”，根本没有进入海关的视线。

    深夜时分，工人们开始从货轮上將箱子搬下船。

    为了掩人耳目，所有的木箱外面，都用俄文醒目地刷上了“农用机械配件”的字样。

    隨著几声粗獷的俄语吆喝，车队直接开到了火车站，又將这些物资装进闷罐车厢內。

    “呜——”

    伴隨著蒸汽机车刺耳的汽笛声，这列满载著军火、物资、药品和资金的列车，缓缓驶出海参崴港口。

    它沿著老毛子修建的中东路铁路，犹如一条在风雪中穿行的钢铁长龙，一头扎进了茫茫的林海雪原，朝著中国黑龙江省的腹地呼啸而去。

    1931年11月上旬，黑龙江省省会，齐齐哈尔。

    北国的寒冬来得异常猛烈，鹅毛般的大雪纷纷扬扬地洒落在齐齐哈尔的街道上。

    刺骨的白毛风发出悽厉的呼啸，气温已经降到了零下二十多度。

    大街上几乎看不到行人的踪影，只有偶尔巡逻而过的东北军士兵，缩著脖子在风雪中艰难跋涉。

    省政府行政公署，黑龙江代主席办公室。

    屋子里的生铁火炉烧得通红，但依然驱散不了空气中那种令人窒息的严寒与压抑。

    马占山穿著一件厚重的翻毛皮大衣，正背著手，站在墙上那幅巨大的黑龙江省全图前。

    这位身形不高、留著两撇八字鬍的將军，此刻眉头紧锁，布满血丝的双眼中透著一股疲惫，但也燃烧著一团不屈的野火。

    自从10月20日，他在民族危亡的紧要关头，临危受命就任黑龙江省代主席兼军事总指挥以来，他几乎没有睡过一个囫圇觉。

    整个东北的局势，已经烂到了极点。

    辽寧丟了，吉林也丟了。

    拥有几十万大军的长官，竟然下令不抵抗，带著主力退到了锦州。

    可紧接著战事迎来了逆转，河南的庭帅带著豫军出关配合东北军一同抗日。

    甚至，还接连传来了捷报。

    可就在马占山等爱国义士以为，日本人马上就会被赶出东北时，豫军退兵了。

    而退兵竟然是被南京方面逼得，南京方面提出：国联將会出面斡旋，让日本人把东北还回来。

    马占山知道后，当即破口大骂。

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    身为一名军人，尤其是一名经常和赤熊、日本人打交道的东北军人，他了解这些畜生了。

    如果不把它打疼，它怎么会把吃到嘴里的肉吐出来？

    果然，豫军和东北军退兵后，日本人立马就开始不安分了，已经把贪婪的目光放在了黑龙江上。

    如今的黑龙江，就像是一座被孤立在冰天雪地里的孤岛。

    已经补充过的关东军第二师团主力，正在汉奸张海鹏的配合下，沿著洮昂铁路步步紧逼，兵锋直指黑龙江的南大门——嫩江大桥。

    马占山就任省主席这半个月来，拼了命地收拢省內残存的防军，整编各地的保安团。

    硬生生地凑出了四个步兵旅和2个骑兵旅，以及炮兵团，部队人数已经达到两万多人。

    可现在，兵有了，装备和军餉却成了要命的难题。

    黑龙江本来就是苦寒之地，財政极其拮据。

    如今到了十一月，前线的很多弟兄甚至连过冬的棉衣都没发全。

    而黑龙江的部队大多属於省防不对，装备根本无法和东北第一军这种精锐部队比。

    而且，子弹更是少得可怜，平均每个人分不到三十发。

    就靠著这点家底，去和拥有飞机、重炮和坦克的关东军精锐拼命，无异於以卵击石。

    不过，让他感到些许慰藉的是，在这国破家亡的关头，不管是城里摇笔桿子的学生义士，还是那些平时占山为王、刀口舔血的绿林『鬍子』，自发的支持著他抗日。

    尤其是，抗日救国会特別纵队，投靠他时还只有几百人。

    到了现在，已经有快两千人了。

    “篤篤篤。”一阵急促的敲门声打断了马占山的思绪。

    “进来。”马占山头也没回，声音沙哑地喊了一声。

    办公室的门被推开，马占山的贴身副官带著一身的风雪寒气，快步走了进来。

    副官的脸上带著难以掩饰的激动神色，甚至连呼吸都变得十分急促。