笑，隨手擺弄了他兩下，像是在模仿汽車掛擋：

    “別的不說，先讓他保證等我們設計的新邁巴赫上市後訂幾輛呀，就當他是幫我們做推廣了。”

    林慕延撇撇嘴，低頭看向她的手：

    “半島的財閥都坐捷尼賽思的好不好……”

    “呀，現在哪有捷尼賽思啊，這個牌子還不存在呢。”李居麗皺起眉頭，“我看你就是不關心邁巴赫，明明現在是打入半島市場和天朝市場的大好時機呢！”

    “額，我關心啊，”林慕延無奈道，“邁巴赫嘛，什麼雨夜大橋……”

    “哎呀，我不是跟你說這些啦。”李居麗也懂他在說什麼，但還是打斷道，“我們需要仔細想想，之後的車型該有什麼特點，需要用哪些設計理念……不是你自己說來找我商量邁巴赫的嗎？”

    林慕延繼續盯著她的手：“是。但是吧，我們能不能等事情結束後再說？”

    他一邊問，一邊坐直，就要往李居麗身上撲過去。

    但李居麗卻一反常態地抵住他的胸口，撅起嘴說：

    “等等！”

    “……怎麼？”林慕延憋得有些難受。

    李居麗壞笑著，攥了一下，試探著問道：“哎，你說，咱們把這玩意兒裝到車上，怎麼樣？”

    林慕延都懵了：

    “？？？不是？什麼怎麼樣？裝在哪裡？你這是個什麼主意？”

    “就裝在車頭的最前端啊，學勞斯萊斯，就放在歡慶女神的那個位置上。”

    李居麗嘿嘿笑著：

    “我是剛剛在書桌下面突然想到的，你不知道，從那個角度看過去，挺有標誌性的呢！咳，當然了，不是說裝一個一模一樣的上去，我們可以改一改，改成一把劍，或者一座塔……你信我，肯定會有人喜歡的！”

    “……”林慕延已經不想搭話了。

    這個女人的腦回路，為什麼會如此神奇啊……

    

    第381章 這個世界太瘋狂

    “反正肯定不行，你這到底是哪根筋抽抽了才想到的主意啊？在車頭上裝個這玩意兒，還有沒有人買？這是邁巴赫啊……”

    看李居麗一副興致勃勃的樣子，林慕延十分無語。

    人家勞斯萊斯車頭前方的歡慶女神金屬雕像都已經有一百多年的傳承了，這麼長時間才讓歡慶女神變成了一種標誌。

    所以，李居麗哪怕想學，也要學到點子上吧？

    不能把什麼東西都往車頭上放啊……

    “哎呀，你不懂，我這個想法很機智的呀！”

    李居麗不太高興，但還是輕輕撫著被她選中的新款邁巴赫的標誌，把自己的側臉貼了過去，抬眼望向林慕延：

    “你看看，這樣子，不好看嗎？”

    “……”林慕延有些無語，“這是另一種意義上的好看。”

    “反正你就說好不好看吧，哼。”李居麗氣得咬了他一口，接著眯起眼睛問道，“那我問你，你覺得邁巴赫沒能競爭過勞斯萊斯，最大的問題出在哪裡？”

    林慕延想了想，這一點他當然還是懂的：

    “出在勞斯萊斯的車身跟寶馬幾乎完全不一樣，而邁巴赫本質上就是一個精裝版的大號賓士，而且還沒什麼特點。”

    這是實話，也不知道是出於什麼考慮，新世紀以來邁巴赫一直都在使用賓士S級的底盤和車身框架，幾乎沒有任何改變，最多就是外面的車殼和造型單獨做了設計。

    在這種情況下，富豪又不是傻子，花100多萬美元買一個跟賓士S級本質上沒有區別的玩意兒，純屬冤大頭。

    不過也正因如此，其實在頂級富豪裡，坐邁巴赫的人卻好像能隱隱壓過坐勞斯萊斯的人一頭——

    就是因為買邁巴赫說明這人真是有錢沒處花，幾乎不考慮價效比了……

    而價效比低、定位過高的問題導致邁巴赫從重新問世到停產一共也只賣了3000臺左右，屬於是賣一輛虧一輛，完全比不過勞斯萊斯。

    如果要解決這個問題，當然首先要把邁巴赫這個品牌本身跟賓士S級完全切割開，絕對不能再讓邁巴赫有“賓士S級 Pro”的標籤。

    這件事，在他和李居麗收購邁巴赫後已經安排人去做了。

    獨立的車身底盤，獨立的形象設計，所有東西都要獨立。

    這要花很多錢，但好在絕大部分的資金都是德國那邊的銀行提供的——德國當然也有保護本地產業的政治需求。

    因此，在技術不成問題的情況下，其實怎麼把邁巴赫推銷出去就比較重要了。

    林慕延自己其實不太想管，也就是李居麗她們閒著無聊，索性概念設計之類的事就讓她們自己去想了。

    結果……

    “你想來想去，就給我想出了這個主意？”

    林慕延一邊說著，一邊扯住李居麗