冲程的轮式拖拉机，走起来震动大，砰砰响，前面冒烟，后面喷土。而他此刻在小世界里打印出来的，是后来每个种花家人都熟悉的手扶拖拉机。

    不过，陈建军心里清楚，种花家虽说九年前就造出了拖拉机，可那还是烧蒸汽的。至于三年前那台“鸭绿江一号”.......也就那么回事。

    发动机和变速箱的技术，到底还是差点意思。功率没到单缸的极限，档位也只有可怜的三前一后。他这回重新捣鼓的，可是能到十五千瓦的单缸柴油机，算是这类家伙什里顶好的型号了。档位也加到了五前两后，够用了。

    单缸动力的玄乎劲儿，陈建军是懂的。别看它突突突地响，走在那又窄又陡的山路上，后头拉的货往往比车头还大一圈。

    稻谷砂石、水泥木头，好几吨的重量压上去，它爬坡时瞧着是费劲，可人们从来不担心它会趴窝。小排量小马力，偏能爆发出吓人的劲头，只要装得下，它就拉得走。

    下雨天路烂成泥塘，别的车到极限了才冒黑烟，可对单缸拖拉机来说，冒黑烟？那只是刚热完身。

    其实原理也不复杂，无非是靠大直径的带轮和皮带来传送动力，再加一套转换设备把扭矩放大。主副两个变速箱用上夸张的齿轮比，这才造就了这“大力士”。

    陈建军改进的这款，平时安分得很，可一旦它也突突地冒出那股子黑烟.......嘿，那就是要开始表演了。

    除了发动机，陈建军还把能想到的车厢结构都画了出来。比如那种车头横置着单缸机、方向盘操作、带封闭小车厢的变形体，他在后世乡下也见过几回。

    当然，他重点勾勒了那经典的传奇造型——加之座椅和货厢，这模样，可是刻进好几代人的记忆里了。配套的农具图纸，他也顺手画了一沓。

    整套设计图并不复杂，以种花家现在的能力，很多机械厂瞅一眼就能开工。技术门坎不高，却又实在管用。毕竟卡车造价金贵，跑起来也费钱，要想满足各地海了去的运输须求，全指望卡车可不现实。

    当年的拖拉机，是多少家庭攒下第一桶金的指望。陈建军相信，自己弄的这玩意儿，一准儿能成为未来几十年，田间地头最常见的景儿。

    当然，搞出这个，对陈建军来说纯属顺手。要不是眼下这时期的拖拉机实在寒碜，他都懒得费这个神。

    他真正琢磨的，是三轮摩托车——不是那种边三轮，是后世乡下跑得欢、后头带个大货斗的那种。那东西跑得快，卡车去不了的犄角旮旯它都能钻，拉货送东西都是一把好手。

    这回四级大礼包开出的图纸里，就有五种摩托发动机的完整设计。第一种是普通两轮摩托用的，型号齐全；第二种块头更大，噪音也响，但劲头猛，结构简单好修，正是三轮摩托的绝配。

    至于第三种到第五种，那是往后大排量电单车的芯子了，眼下还用不上。对陈建军来说，前两种才是能真正派上用场，解决实际须求的宝贝。

    这年头，摩托车可是个大产业。在汽车满街跑之前，它才是路上的主角。不过，陈建军也没打算让轧钢厂来生产这些。厂子又不是万能的，啥都干哪成？

    顶多自己需要时打一两台玩玩，完整的图纸，他会直接交到工业部手里，让他们去安排。种花家自有专业的拖拉机和摩托车厂，有了技术，他们肯定能做得更地道。

    按着这些想法，一份份图纸在小世界里迅速成型。陈建军原本打算睡会儿，可即便昨天一宿没合眼，他依然觉得精神头十足。

    不过真想睡的话，他也睡得着。就象现在，躺下没几分钟，意识就模糊了。大约一个半钟头后，他自然而然地醒来。

    时间刚过凌晨。小世界刷新了。