而水裡不止是停著船，還有一架……DHC-6“雙水獺”水上飛機。

    沒錯，這架水上飛機才是他的目的所在。

    事實上他在地圖上標出的所有備選地點，都有一個共同特徵，那就是能搞到水上飛機。

    只不過型號各有不同，歸納一下，最小的也得能乘坐六人。

    而秦大野之所以把有“雙水獺”水上飛機的地方劃為重點，是因為這玩意兒是私人持有的水上飛機當中比較合適的。

    首先航程足夠遠，一千八百多公里，近兩千公里了。

    再者載客量足夠大的，能承載二十二人呢。

    那為什麼非得是水上飛機？

    因為這正是秦大野那瘋狂的逃離西大計劃，準確說，是瘋狂的“假計劃”。

    對，他要從西大飛出去！

    畢竟邊境也好，海關也罷，都可以直接排除了，西大會重點監控那些區域，都不用有證據，懷疑就別想走，甚至直接弄死。

    這種事必須料敵從寬，但凡有一點僥倖心理，一個都別想跑了。

    所以正常渠道根本出不去，也不用考慮。

    而不走尋常路的話，就只剩下飛出去這一條路了。

    然而，這足夠“瘋狂”！

    因為全程，都必須保證足夠誇張的“超低空”，但凡被雷達捕捉到，完犢子了。

    要知道這可是西大本土，導彈、戰機分分鐘就會過來打招呼的。

    可是超低空突防在軍事歷史中不是很多麼，為啥還算瘋狂呢？

    很簡單，時代不一樣了，雷達數量太多太先進！

    要知道現代社會，尤其是西大，防空體系對低空目標的探測，是多層、立體、冗餘的！

    而且管制空域的可不只是軍方，民用領域的監管同樣密密麻麻，畢竟這可是私人飛機氾濫的西大。

    所以全程必須保證高度不越過警戒線。

    但是光高度低還不夠，因為天上也有眼睛的！

    這得“感謝”D販了，因為他們過往用飛機超低空逥的操作太過頻繁，每年有8500架次非法低空飛行進入西大的記錄，導致西大布置了八個繫留氣球雷達站！

    對，專門盯著超低空飛行器的！

    而每個氣球搭載約2200磅的雷達，對低空飛機的探測距離約320公里。

    即便重點盯防的是D販逥路線，果寶可以搞到分佈區域，秦大野能儘可能繞開……但是還沒完！

    別忘了，還有預警機！

    沒錯這玩意兒主要是對外的，哪裡打仗、哪裡搞事才往哪裡派。

    可西大國內就不做例行訓練了麼？萬一要是剛好有一架訓練的預警機在秦大野腦袋上，又完犢子了。

    所以秦大野的超低空飛行必須是近乎貼地級別的！只有藉助地面雜波才能掩飾自身存在！

    還得像秦大野之前開黑鷹一樣，儘可能貼著山和叢林飛！

    這可是開固定翼飛機，想像直升機那麼玩兒，不是瘋了是什麼，這是真正的不可能的任務！

    可以說但凡出現一絲失誤，一丟丟意外，瞬間就是個撞在地面的結果，機毀人亡！

    完了麼？依舊沒有！

    秦大野還不能飛到墨吸哥或者加麻大去，因為那倆地方照舊是西大的後花園，人家就防著果寶一家越境呢，到了那邊還是個身處重圍。

    所以唯一的路，就是去海上！

    而且只有飛的足夠遠，家裡才好安排人接應。

    可一旦到了海上，可還有海警和軍艦呢，並且那可是西大外層防空雷達的拓展區域，就更有針對性了，天上出現預警機的機率更大。

    甚至還有衛星！

    所以還是得超低空，並且全程都得是黑夜，躲避被肉眼目視發現，因為見光就死！

    偏偏以上種種，秦大野還都沒有試錯的機會，他只能幹一次！

    這是九死一生麼？這是十死無生！

    也難怪孫長老當時會說“這是一條死路”。

    好在技術條件方面，比如規劃合理且安全的路線，有果寶的演算法幫忙，這算是提供了一定的外掛保證。

    再有就是家裡的海上接應，這就是孫長老能安排的了。

    不過重點依舊是秦大野能不能絕無差錯的玩轉超低空飛行，也正是他花三天高強度特訓時的主要科目。

    好在先期特訓的過程其實沒什麼風險，方法很簡單，預定一個超低空高度，但訓練的時候並不是要真的飛那麼低。

    比如設定成八米，那麼實際飛行高度，其實可以是三千米，但全程必須保持在三千米，哪怕高半米或者低半米，都算失敗。

    左右方向亦然。

    對，就像電影《壯志凌雲2》中的那種訓練方式。

    只是秦大野的特訓難度更大，不光是距離限