在，萬一有用上的時候呢。

    這點在J-36上就體現得淋漓盡致，第一架驗證機那就是純玩兒，啥技術都往上堆，管有用沒用的呢，試試唄。

    所以憑什麼“敢”斷言，東大就沒有研究過？就沒有研究出更好更牛嗶的？就沒這個能力？！

    如果東大跟其他國家一樣，那也就不是東大了！

    而最扯的是……他秦大野可是看過九/三/大/閱/兵的重生者！！！

    “過於落後可以展示”這句話竟然給忘了！

    完了，丟人丟姥姥家去了……

    秦大野嘴巴不斷開合幾次，才終於把聲音給擠了出來：“所以……咱家可變後掠翼技術其實很強！？”

    【不能說強還是不強，只能說……特別花錢的弊端肯定是要解決的。

    而且有一點那個史密斯沒說錯，可變後掠翼技術用在戰鬥機上和用在轟炸機上是不一樣的，你以為咱家就沒有別的轟炸機專案了？

    有專案那就得論證不同的方案、不同的可能性，而又燒錢、又佔空間、又特別重的東西明晃晃擺在那呢，能不彆扭？就能忍得住不去最佳化？

    咱們就不說愚公移山了，別忘了可是有兩彈一星的先例擺著呢，一個可變後掠翼最佳化，能把咱們給難死？

    當然肯定得腳踏實地，所以重新研發一款新的可變後掠翼平臺，確實非常不值得，現在還是摸著石頭過河的階段嘛……】