四輛卡車碼的整整齊齊，卡車車廂的大螢幕上整齊劃一的播放著“Kko下課”的標語。

    韓國人一向對自家電子競技的水平很有自信。

    過去Kko在S4賽季的執教期間雖然也犯過錯，而且還是不小的錯誤，畢竟衛冕冠軍第二年連世界賽都進不去的例子在哪個專案都很離譜。

    但Kko之所以能留任也有兩個原因。

    其一，就是這一年的S賽冠軍還是韓國的，沒有因為他帶領的SKT沒進世界賽就丟掉冠軍。

    其二，輸給自家的隊伍也不是那麼難以讓粉絲接受。

    畢竟在網友們看來，他們大韓民國就是人才輩出，群星閃耀。

    可現在情況不同了。

    LCK的觀眾們普遍看不起其他所有賽區的隊伍。

    尤其是LPL。

    去年在得知LPL的一號種子居然是一個擁有倆二流adc的隊伍時，LCK論壇上的嘲諷可謂是相當熱烈。

    結果卻打了所有人的臉。

    他們本來想試圖用“韓國人carry比賽”這種論調在賽後抨擊VG世界冠軍的含金量，畢竟dandy是最終的FMVP，Easyhoon也依舊如去年在SKT時那般穩如泰山。

    但……VG沒有一個小透明。

    被他們所嘲諷的兩個二流ad，都用他們各自的方式證明了自己的價值。

    至少他們很難違心地說出“混子”這個詞。

    並且明眼人都看得出來，雙方差距最大的，其實是教練。

    等世界賽紀錄片一齣，這一狀況坐實後，他們也只能認了。

    輿論雖然鬧得很大，但時間就是癒合傷口的最佳靈藥。

    考慮到Kko去年還帶隊奪冠，粉絲們決定寬容一下。

    沒成想今年這MSI輸的這麼醜陋。

    “戰術？我沒看到什麼戰術，對線對線打不過，團戰團戰也打不贏，那陣容選出來的時候就感覺走遠了。”

    “沒明白Kko這半年腦子裡到底在想什麼，春季賽的時候大部分情況都在讓Ssuay上，MSI倒好，開始搞輪換了，想讓上路carry還不給上路制定戰術。”

    “我更不明白的是Kko教練到底有沒有調教選手的能力，我現在有理由懷疑以前我們SKT的選手都是靠自己成長起來的，跟教練好像並沒有直接的關係。”

    “沒錯，VG那幾個新來的，包括i在內，在去年的表現都很一般，但今年在VG短短幾個月的時間已經脫胎換骨了，李述究竟是怎麼教的？我們的Kko大教練又是怎麼教的？”

    現實裡開卡車，網路上也是口誅筆伐。

    甚至連背後資本通訊社的股價都出現了波動。

    SKT基地內。

    SKT戰隊凡是在韓國的高層都被召集起來開閉門會議。

    一眾西裝革履的男人表情都有些嚴肅，盃賽輸的這麼慘，他們沒想到。

    輸一個季中的杯賽居然會引起這麼大的反響，他們同樣也沒想到。

    去年世界賽好不容易平息下來的輿論環境如今又一次被翻了出來。

    “我們真要按照粉絲的意願讓教練下課嗎？”

    一箇中年男子揉著太陽穴，有些疲憊的說道。

    “粉絲們這麼憤怒，如果不下課的話感覺……很難度過這個難關，除非我們裝死，暫停一切賣周邊和選手的活動，等夏季賽開賽之後我們贏了比賽再開啟這些。”

    另一個稍顯年輕一些的男人說道。

    就在這時，有一人提議：“我覺得Kko教練在戰術上的確有些思維固化，但他帶隊的能力還是非常出色的，隊員們也都很信服他，不如這樣，我們讓Kko擔任監督，負責賽訓，然後再找一個新的教練負責戰術。”

    這個提議倒是讓會議室裡響起了陣陣的討論。

    一些高層明顯心動了。

    其實在他們看來，連續輸掉兩個大賽雖然是一件非常恥辱的事。

    但他們能到如今的這個位置，其實都明白一個道理，那就是……想成功，就得隱忍。

    SKT從S3賽季到如今的S7賽季，短短四個半賽季的時間收穫了兩個S賽的冠軍，一屆MSI的冠軍，放眼全球所有的俱樂部這都是最耀眼的成績了。

    就因為丟掉了S6的全球總決賽冠軍和S7的季中邀請賽冠軍就要把功勳教練開掉？

    雖然……Kko看上去的確是不如李述，但問題是又有誰能替代他呢？

    去三星請Edgar？

    人家也得來啊。

    還是說把目前在帶SSG的教練Ki拉來？

    人家也是三星系的教練，也未必會來啊。

    那還有誰？

    “Ssong怎麼樣？”

    突然有一個人開口說