返回第19章 最后一片拼图,王牌的回归  抗战:来自钢铁雄心的工程师首页

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    在接下来的三天里,整个航空工业研究中心如同上满发条的机器。同志们开足马力,所有机械全速运转。

    无论什么时候,窝棚和山洞车间都是灯火通明。

    一件件按照图纸和工艺要求生产的教练机部件,从生疏到熟练,从粗糙到渐趋精准,源源不断地从各个工位和小组手中诞生。

    当然了,边区军工局下属的各个兄弟单位同样功不可没。

    在得知研究中心进入实质性生产阶段后,曾副局长一路开绿灯,把各种能收集到的原材料全都送了过来,在进度上为黄山他们提了至关重要的加速度。

    时间飞逝,转眼到了1939年2月28日,今天是黄山与那两位约定好的日子。

    早上七点,晨光熹微,山间的寒气尚未完全散去。可最后一批教练机的零部件,已然从山洞车间里运了出来。

    看着窝棚里堆积如山却井然有序的零件,罗西长舒了一口气,脸上混杂着疲惫和巨大的成就感。

    他先是对正在搬运部件的工人们高声叮嘱了几句注意事项,然后穿过忙碌的人群,朝着撰写工作记录的黄山走去。

    “黄,告诉你一个好消息。咱们五架教练机所需要的全部部件,包括机身、机翼、蒙皮、金属连接件、支架座舱内饰、设备操纵系统构件等,全部生产完毕,并且检验合格!”

    “考察到后期的保养和维修,同志们还自发多准备了一套备用件,现已全部入库。”

    罗西深吸一口气,目光灼灼:

    “接下来,只要把这些部件组装起来,咱们的飞机就可以正式离开地面,飞上蓝天了!”

    此话一出,黄山停下了手中的笔,脸上露出了连日来最为舒展和满意的笑容。

    在边区从零开始制造教练机,这个看似疯狂的计划,其实是他在意大利工作时就秘密筹备的项目。

    而这教练机的图纸,更是他针对边区的现有条件,修改、验证了无数次的智慧结晶。

    如此万全的准备,黄山自然是信心十足。

    想到这里,他看了看腕表,时间指向七点零五分。

    “罗西,以我们目前的人手和熟练度,将一架教练机从零件状态总装完成,大概需要多长时间?”

    “我和上级约定的日子就是28号,今天必须拿出能飞的成果。”

    在二战时期,各大主要参战国组装一架教练机的速度各有不同。

    速度最快的,那自然是第一代基建狂魔合众国。无论是双翼初级教练机PT-17,还是单翼高级教练机AT-6,红脖子们都可以在数个小时内干完。

    当然了,也有意大利这种相对比较拉的主要参战国。

    众所周知,意面的组织度和产能是出了名的有问题。有时候折腾好几天也未必能搞利索一台初教机,效率和品控堪称大国之耻。

    不过,研究中心现在的情况非常特殊。

    黄山在设计这款教练机时,就充分考虑到了边区工人熟练度不足的现实,所以在设计飞机时便采取了相对简洁的方案,主打一个好上手、易组装、容错率高。

    在心中快速进行了一番仿真和计算后,罗西给出了一个谨慎但乐观的估计:

    “如果现在就动手,集中研究中心所有的优秀工人,组成一个精锐的总装突击队,我估计八个小时后就能组装出第一台。”

    “如果一切顺利的话,试飞员在天黑前就可以进行首次升空飞行。”

    “他甚至还有时间在天上溜达半个小时,感受一下新飞机的操纵特性。”

    八个小时,今天天黑前进行首飞。

    这个时间安排虽然有点紧张,但也算是按时兑现了自己的承诺。黄山眼中精光一闪,没有丝毫尤豫。

    “好!就按八个小时的计划执行!”

    “立即组建总装突击队,由你全权指挥,波胡米尔辅助。我负责协调所有后勤支持和应对突发情况。”

    “告诉同志们,今天就是见证奇迹的日子!也是我们向鬼子航空兵复仇的第一步。”

    命令下达,整个研究中心的气氛瞬间绷紧到了极致。但昂扬的斗志,也随之席卷了每一个人。

    很快,一支由罗西亲自挑选,囊括了各小组技术尖子的总装突击队便集合完毕。

    罗西没有多馀的废话,只是用力一挥手臂,这群神情坚毅的队员们就一头扎进了窝棚车间。

    大门被关上后,里面迅速传出了节奏紧张的指令声和工具碰撞声,宣告着这场与时间赛跑的组装任务已然开始。

    车间外,黄山再次提起笔,准备一鼓作气完成工作报告,梳理清楚这段时间的艰难历程和最终成果。

    然而,他低下头,还没来得及写下几个字,一阵急促的脚步声就来到了面前。

    黄山
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