以分為三派。

    一派是老師傅們，他們的工資收入高，對此事不以為然，甚至有個別人覺得這是在給首汽抹黑。

    他們這種想法也是有理由的。

    自50年代成立以來，首汽不僅是服務於燕京市民，同樣服務於外賓。

    歷年國內的各類外事活動，都少不了首汽的計程車和司機們的身影。

    老師傅們當年接待的都是一國國王、總統、總理、議長這樣的領袖人物，現在你讓他們去接待個體戶，丟不起這個人。

    一派是觀望者，這些人的想法很簡單，最近公司的經濟體制改革鬧得沸沸揚揚，到現在還個準信兒。

    二隊敢於潮頭弄浪，相當於出頭鳥，那就讓那些膽子大的給大家探探路，看看情況。

    最後一派是這件事的積極擁護者，跟報名參與的司機名單高度重合。

    他們的想法很簡單，別管黑貓白貓，能抓到耗子就是好貓。

    一個月花上幾天起早、貪黑，就能多幾十、上百塊的收入，有什麼不好的？

    顧巖壓壓手，“哥幾個，先停一停，聽我說。”

    眾人安靜下來，望著顧巖。

    “章程基本都定完了，班兒也排完了。

    明兒是第一天，第一班由我帶隊，下午下班後就出發，按照各自領著的地址去接客人，每車四客。

    我跟飯店定好了，送客到飯店後，飯店會提供晚飯，2毛一餐，有肉有菜。

    吃完飯後，大家就可以回家了，但得留兩輛車值班，值班可以睡覺，住的是飯店宿舍。

    另外值班司機有3元的值班費，車費照常。

    其餘人第二天7點到飯店接人。

    目前初步看，報名的各位每人每月能拉5個車次，每車次司機得20元，能賺多少錢，大家自己算。”

    顧巖的話說完，眾人又是一陣喧嚷。

    “一個月五趟，那就是100塊錢。哎呦，不少了。”

    “可說呢，巖子這事辦得漂亮。”

    “漂亮什麼呀，起五更爬半夜的，犯得上嘛。”

    “你站著說話不腰疼，你們家才幾口人？你是吃飽了，別人還餓著呢。”

    休息室內一時間烏煙瘴氣，顧巖被他們吵得腦仁兒疼，乾脆跑出來。

    “巖子！巖子！”周勝利從不遠處跑過來。

    顧巖問他，“東西都弄好了嗎？”

    周勝利肩上挎著包，他一拍包，“都弄好了。”

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    次日，夕陽晚照，燕京城內各條大街小巷成了腳踏車的海洋，汽車反倒是少數。

    二隊的多數司機、排程員都下班了，剩下的除了夜班，就是顧巖他們幾名要跑回龍觀飯店的司機。

    “時間差不多了，咱們也出發吧。”顧巖說。

    眾人紛紛響應動身。

    周勝利小跑著來到眾人車前，從隨身的挎包中掏出的東西貼在車子的前機蓋上。

    “這什麼呀？”

    眾人好奇地上前探看。

    燕京的計程車都有專門的標識，其一是前保險槓右側裝有圓形的“出租”標誌，藍底白字，搪瓷質地。

    其二是今年才增加的，車子的前後玻璃處張貼金底紅字的“出租TAXI”字樣。

    周勝利往車前機蓋上張貼的是一條微型橫幅，上書“回龍觀飯店接待專車”字樣。

    看著橫幅，有人提出疑問，“巖子，公司那邊好說，這玩意讓交郵處逮著要挨罰吧？”

    “都下班兒了，誰管啊！”周勝利滿不在乎地說。

    顧巖解釋道：“今天第一天開工，貼這東西亮個相。以後候車時貼上，進城就摘了。”

    聽著他這麼說，眾人再無異議，反正也不費多大事。

    “行，上車接人吧。地址都給大家規劃好了，接乘客的時候態度和氣點，咱可是首汽的司機！”

    “得嘞！”

    “放心吧，巖子！”

    眾人應了一聲，隨後五輛計程車魚貫而出，分散向燕京各處。

    

    第27章 給我訂輛皇冠

    顧巖原來的配車是滬上，這回開的是同事的小豐田。

    他負責接的四個客人分別在南禮士路、西四、宣武門和虎坊橋附近，路線都是他提前規劃好的，其他人的路線也是如此。

    既節油，也節省了時間。

    在虎坊橋接的第一位乘客叫趙軍，跟顧巖還有點“業務”上的交集，常玉弘給的那份名單上寫他是倒匯的。

    “您好！怎麼稱呼？”

    趙軍上車，顧巖跟他打了個招呼，同時也是為了核對乘客資訊。

    “趙軍！”

    人沒錯，顧巖發動車子。