錢，如今的治安可不比後世，今晚還是老老實實地待在飯店吧。

    次日早上，七輛計程車一字排開，顧巖開著小豐田行在其間，滿滿的安全感。

    回到車隊，把公司應得的票款入了賬，顧巖找到劉永慶，將隊裡和司機的那份交給了他。

    “錢都在這了，點點吧。”

    一週45個車次，每車次車隊和司機得40元，就是1800元。

    儘管之前已經算過賬了，但真看到錢又是另一回事。

    這錢來得也太容易了！

    別看車隊的司機人均工資動輒三四百，可那是因為如今計程車稀缺造成的。

    要真按公司的經營表看，直到去年，首汽平均每輛計程車的月盈利才66.31元，一輛車平均每天盈利還不到3塊錢。

    而現在，除了上交給公司的票款，單車日盈利高達40元，這完全打破了劉永慶一貫的認知。

    按照這個數字推算下去，一年少說4000車次，就是16萬元，幾乎相當於二隊全年工資總額的1/4。

    “巖子，你給咱隊裡立功了！”

    16萬分給司機們8萬，隊裡每年還能剩8萬塊的小金庫，劉永慶想想都有些激動。

    “您這麼說就是臊我，我也是為了自己。”

    劉永慶按下心頭的激動，見顧巖毫無居功自傲的表現，心中不禁又對他高看兩分。

    “這是合作共贏，大家共职l展。”劉永慶起身給顧巖沏了杯茶，又問他：“晚上有事沒？”

    “回龍觀沒排我的班兒，沒事。”

    “那我帶兩瓶好酒，晚上咱倆好好喝點。”

    “光帶酒啊。”

    劉永慶笑著指了指他，“我再上便宜坊弄只烤鴨。”

    “還是領導有格局！有了這筆錢，我看您進步是遲早的事，說不定明年我就該叫您場長了。”

    顧巖的話正搔到劉永慶的癢處，偏偏他還要做出得失隨緣的淡然。

    “不說這些，不說這些。”劉永慶強壓著嘴角的笑容，擺手說道。

    出了隊長辦公室，顧巖摸了摸兜。

    交了公家的錢，剩下的都是他自己的。

    1472塊6！

    照這個速度，不出四個月，他就能把外債還清。

    顧巖感到一陣輕鬆，原身的這口大鍋，他總算是可以卸下來了。

    不過他可沒打算這麼快還錢。

    大家都知道回龍觀飯店的包車是他給隊裡張羅的，他要是這麼快就把錢都還上了，就成出頭鳥了。

    他不懼流言蜚語，但也沒必要給自己找不痛快。

    他在倒外匯券的事在隊裡不算秘密，算上每個月的工資，每個月還個一兩千，差不多一年還清。

    既合情，又合理，還能讓大家看到他的“努力”。

    排隊時想著心裡的規劃，顧巖手搭在車窗上輕哼小曲兒。

    有乘客排隊上車，他問道：“您去哪兒？”

    “大北窯。”乘客操著一口潮汕味道的普通話。

    “聽您這口音，是兩粵地區的？”

    “祖上是，我曾祖那一輩去了馬來西亞。”

    “哎呦，馬來西亞，那是親人啊，當年抗戰多虧了你們當地華人。”

    顧巖態度熱情，帶動了乘客的傾訴欲，隨口與他聊了起來。

    計程車司機多數都健談，燕京人更是如此，顧巖跟別的司機還不一樣，他與人攀談會特別注意乘客口中的資訊。

    穿越不是萬能的，他只是知道某些大勢，但對時代的細節還缺少了解。

    計程車司機這個行業恰好補充了他的短板。

    

    第29章 算見義勇為吧

    大馬外賓的普通話有口音，也不算流利，倒是頗為健談。

    他姓郭，是嘉里集團派駐燕京的代表之一，與老闆郭先生還是遠親關係。

    “哦，嘉里集團，我知道，亞洲糖王郭先生的公司嘛。”

    “大北窯那塊地快建了吧？”