一轉眼，他已經開了一週計程車了。

    人這東西，說來真怪！

    以前他開黑三輪的時候，總暢想著什麼時候也能開上四個輪的計程車，每天用不著風吹日曬，坐著就把錢賺了，那可就爽了。

    可真等開上計程車，他發現好像也就那麼回事。

    都是開車，無非是三輪變四輪，他坐在車裡望著街上來來往往的行人、腳踏車和公車，索然無味。

    當然了，他也明白，這就跟拍婆子一樣。

    沒拍著的時候，怎麼瞅都跟仙女兒一樣。

    等拍到了，尤其是睡了幾覺以後，也就那麼回事了。

    實事求是地說，開出租的好處還是很多的。

    排除工作環境改善這個因素，首先攬客就比以前方便多了。

    車身上的“出租 TAXI”就像良民證，甭管是乘客還是交警、安全協管員，看著他都會增加一層信任感。

    不用像以前開黑三輪一樣，見著交警跟耗子見了貓一樣。

    現在他有時候碰上交警，還會故意放慢車速，跑得慢點。

    其次，賺錢變簡單了。

    徐亮之前開黑三輪就能明顯感覺到，這幾年普通人打車的頻率越來越高了，而與之對應的是，街上跑的計程車的增長速度沒跟上。

    他在火車站前趴了一週活兒，票款比以前開黑三輪一個月還多。

    這也是讓徐亮最有動力的地方。

    剛開著滬上跑的那兩天，他和江躍進手生、道路也不熟，第一天兩個人合計才跑了85塊，第二天情況好了點，跑了124塊5。

    等熟悉了兩天之後，兩人漸入佳境，跑的票款一天比一天高。

    就像昨天，他除了吃飯、上廁所，有接近9個小時都在路上。

    里程顯示跑了225公里，這裡面空車裡程大概是40公里。

    算上有二十多公里跑的還是三環外，有回程費，他昨天的票款達到了驚人的106塊5，是他這一週以來跑得最多的一天。

    而這，還只是他一個白班的收入。

    別忘了還有夜班。

    今早他和江躍進交班，江躍進告訴他，昨晚跑了105塊。

    跟白班多以5公里以內的短途為主不同，夜班多是10公里以上的活兒。

    尤其是往機場一趴，一晚上三趟輕輕鬆鬆，唯一不好的地方就是需要熬夜。

    如此算下來，一天總的票款就是211塊5。

    一週下來，票款達到了1304塊5，一個月最少4000塊。

    按照顧哥給他們制定的獎金標準，最高檔的25%獎金妥妥到手。

    想到這裡，徐亮臉上不由自主地流露出笑容。

    在他胡思亂想間，又一輛火車的乘客們下車了，人群湧向出站口。

    徐亮搶著上前，和他一起的，還有眾多黑三輪司機。

    “要車嗎？”

    “大哥，坐計程車嗎？”

    不遠處，一幫國營出租汽車公司的司機正在車前抽菸、閒聊。

    對這些司機來說，讓他們像黑三輪司機那樣跑到出站口去堵乘客，像街邊叫賣一樣去拉人，他們丟不起那個人。

    可徐亮不在乎，他每多拉一個乘客、多跑一公里里程，都有一分錢進自己的腰包。

    人，不能和錢過不去！

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    夕陽西下，天邊有紅霞。

    今天是週日，顧巖這周得值班，在車隊待了一天，風平浪靜。

    到了傍晚，顧巖提前了半個小時走。

    車子到北沙灘附近停下，等了沒有十分鐘，一輛滬上在路邊停下。

    “顧哥！”

    徐亮從車上下來。

    顧巖扔給他一根菸，“今兒怎麼樣？”

    “好著呢！”徐亮臉上的笑容燦爛，“今兒票款又創新高，121塊5。”

    “牛！”

    顧巖衝他豎了個大拇指。

    兩人又等了一陣，一輛鳳凰二八從遠處騎過來，車上的江躍進遠遠看見顧巖和徐亮，揮起了手。

    等到了近前，他一腳剎在地上。

    “顧哥，你今天怎麼有空過來這邊了？”

    顧巖笑道：“專門來犒勞你們倆的，走，請你們倆吃點好的！”

    聽著要改善伙食，江躍進興高采烈。

    他先將腳踏車塞進皇冠後備箱，但他騎的是二八，後備箱自然裝不下，車蓋只能敞著。

    放完車子，他蹦上了皇冠。

    “嘿，我說，換班兒了，上這車！”徐亮喊他。

    “我坐會兒皇冠，你先開著。”江躍進擺手說道。

    “揍性！”徐亮笑罵。

    兩輛汽車一前一