起不到什麼大作用，卻能使得魏軍軍心更加混亂，接下來，就看那些購到的間客們如何在魏軍內部咦髁恕?

    自打關中克復以後，丞相就開始為攻取潼關做準備。

    起初認為，潼關之戰必是曠日持久，須得長久圍城，而此地千溝萬壑輸咂D難，車不能行，靠人畜馱呒Z草，勢必產生巨量的損耗。

    於是丞相在統籌全域性的同時，還抽閒與作部的馬鈞一起發明了一種叫作『木牛』的“奇物”。

    這木牛並非演義中描繪的神異之物，而是專為秦嶺潼關一帶的崎嶇山路打造的獨輪車。

    設一輪居中，摒棄了尋常雙輪車寬幅過大、難行窄道的弊端，適配塬上的羊腸小徑與溝壑陡坡。

    車身兩側，還設對稱橫木扶手與輔助支腳，推行時左右受力均勻，獨輪居中穩紮路面。

    即便途經凹凸不平坡地、碎石野草遍地叢生的野路，也能牢牢穩住重心，絕少出現側翻傾覆之險。

    更精妙之處在於，木牛內建齒輪制動機關，專為上坡險境設計，推車民夫發力向上時，齒輪順勢咬合轉動助力前行。

    一旦體力不支、力道鬆懈，內建制動齒輪還可以人為鎖死，牢牢卡住輪軸，將車剎住。

    這就杜絕了爬坡時輜重車因重力向後倒滑、衝撞後人的隱患。單是這點，就遠比民夫肩挑背扛、普通輜車顛簸失控要穩妥得多。

    而木牛載重遠超人力，其能負重近千漢斤（三百市斤），遠比讓民夫肩挑揹負要高效得多。

    一車抵數人馱咧浚范钙陆钥蓵承校闶巧陨匝a了補山地呒Z的短板，少一人負糧，就能多養兩名前線士卒。

    五莊關以南，秦嶺山腳下，其實還有兩座魏軍關卡，每座關城內只留兵卒千人上下。

    在兵力不足的情況下，郝昭將主要兵力聚集在五莊關以北，確實稱得上是極妥善的佈置。

    若漢軍繞過此二關直撲五莊關，乃至繼續向北，則後路糧道隨時有被襲擊之危。

    若分兵拔之，每關雖只千人，但依託險要，至少至少也可擋數倍之敵三兩日。

    要是守卒意志堅定，守將才能可用，擋個十天半月都不是問題，甚至能建立奇功亦未可知。