算大包大揽。

    软件编写和测试上的事情，夏清安只会起一个示范和引导作用，更多的还是交给大家。

    不会不可怕，犯错也不可怕。

    他们就是在这个过程中一点点成长起来的。

    让夏清安惊喜的是，方老这支队伍成长速度很快。

    他们根据夏清安的设计图纸，一点点构建起了这个实体平台。

    所谓“铁鸟”，很形象地描述出了它的物理形态。

    它由钢铁桁架和支架构成、复制了飞机后半部分机身结构，形成了一庞大台架。

    如今这个台架上，已经精确地安装了飞机舵面的真实作动筒和完整的液压源系统。

    这也是一项很细致要求很严格的工作。

    液压管路的铺设和密封，要求压力和流量务必要与真实飞机一致。

    随后就是飞控系统硬件集成了。

    将正在研制中也是当前国内最新、最精密的飞控计算机、操纵杆以及各种传感器等等核心航电设备安装到台架上。

    用线缆将之连接。

    之后便是建立强大的实时仿真计算机系统。

    这个环节的工作，夏清安不可或缺。

    目前除了她，国内也没人能建立负责运行包含飞机气动模型、发动机模型、机体弹性模型等等在内的复杂数学方程的系统。

    而仿真系统构建后剩下的大量工作，是由一个个科研人员来完成的。

    这么庞大的工程和工作量，背后是数万人共同的努力和付出。